Rejestracje ciągników rolniczych w Polsce marzec 2026 - ciągnik AUPAX w błocie

Sytuacja marek zachodnich – mieszane wyniki, przewaga spadków

Liderzy Rynku Ciągników

Większość tradycyjnych liderów z Europy i Ameryki zaliczyła w marcu korektę:

• New Holland – 1. miejsce (140 szt.), ale -23% m/m
• John Deere – 2. miejsce (134 szt.) – jedyny z „wielkiej trójki”, który zanotował wzrost (+25% m/m)
• Deutz-Fahr – 3. miejsce (71 szt.) – spadek -32% m/m
• Claas – 4. miejsce (66 szt.) – lekki spadek -6% m/m
• Kubota – 5. miejsce (64 szt.) – -24% m/m
• Case IH – 6. miejsce (50 szt.) – -15% m/m
• Massey Ferguson – 9. miejsce (36 szt.) – -32% m/m
• Valtra – 11. miejsce (22 szt.) – głęboki spadek -53% m/m

Wyjątkiem jest Fendt (+88% m/m), który mocno odbił, ale to pojedynczy sukces na tle ogólnego osłabienia marek zachodnich.

Aktualna struktura mocy na polskim rynku (marzec 2026)

• W marcu 2026 roku wyraźnie widać kontynuację trendu z początku roku: rolnicy kupują coraz mniejsze i średnie ciągniki. Średnia moc rejestrowanych maszyn spadła poniżej 120 KM (w porównaniu do ponad 130 KM w poprzednich latach).

  Dominujące segmenty mocy w marcu 2026:

• 50–75 KM — najpopularniejszy segment (ok. 211–240 szt., ok. 24–27% rynku)
• < 50 KM (w tym < 30 KM) — dynamicznie rosnący, szczególnie najmniejsze kompakty (+31% r/r w niektórych danych)
• 76–100 KM — solidny, ale już mniejszy udział
• > 100 KM (szczególnie 101–140 KM i powyżej 140 KM) — wyraźne spadki, nawet powyżej 40% r/r

• Rolnicy ograniczają inwestycje w duże, drogie maszyny i koncentrują się na uniwersalnych, tańszych w zakupie i eksploatacji ciągnikach do codziennej pracy w gospodarstwach rodzinnych i średnich (30–150 ha).

• Jak w tym kontekście wypadają marki zachodnie vs chińskie (w tym Arbos/Aupax)?

• Marki zachodnie (New Holland, John Deere, Deutz-Fahr, Claas, Kubota, Massey Ferguson, Valtra, Case IH, Fendt):

• Większość z nich tradycyjnie ma silną pozycję w segmentach powyżej 100–120 KM (duże utility i high-horsepower).
• W marcu 2026 wiele z tych marek zanotowało spadki m/m (New Holland -23%, Deutz-Fahr -32%, Kubota -24%, Massey Ferguson -32%, Valtra -53%).
• Ich wyniki są mocno uzależnione od segmentu wysokich mocy, który w 2026 roku wyraźnie hamuje. Nawet John Deere (+25% m/m) zawdzięcza wzrost głównie mniejszym i średnim modelom, ale ogólna presja na duże ciągniki osłabia pozycję zachodnich liderów.

Ciągnik Aupax od Korbanka - hit sprzedaży

• POTENCJAŁ AUPAX / ARBOS W 2026?

• Chińskie marki (Aupax/Arbos, Hinomoto, Lovol, Dongfeng, Preet, Land X itp.):

• Mają bardzo szeroką i dobrze dopasowaną ofertę właśnie w segmentach 40–110 KM – tam, gdzie obecnie jest największy popyt.
• Aupax/Arbos szczególnie dobrze pozycjonuje się w kluczowych zakresach:
  • 50–75 KM (seria 3000/4000 z 4-cylindrowymi silnikami) – idealnie trafia w najpopularniejszy segment rynku.
  • 75–110 KM – bardzo konkurencyjna oferta cenowa i wyposażeniowa.
  • Kompakty < 50 KM – również obecne i zyskujące na popularności.
• Wynik grupy Arbos/Aupax w marcu (17 rejestracji = 1,9% rynku) jest tym bardziej imponujący, że przypada na segmenty, w których chińskie marki oferują najlepszy stosunek ceny do jakości i gwarancji (7 lat bez limitu godzin).

Nowy Chiński ciągnik Aupax black beauty

• Konkluzja – chińskie marki zyskują najwięcej w obecnej strukturze mocy w 2026:

  W marcu 2026 roku marki chińskie, na czele z Aupax/Arbos, zyskują wyraźnie więcej niż marki zachodnie, ponieważ ich oferta jest idealnie dopasowana do aktualnych preferencji polskich rolników.

  Podczas gdy zachodnie marki tracą na spadku popytu w segmentach powyżej 100–140 KM, chińskie (szczególnie Aupax) dynamicznie rosną w najgorętszych zakresach 50–100 KM. Aupax z +100% m/m i awansem na 16. miejsce to najlepszy dowód na to, że chińska marka nie tylko nadąża za trendem, ale wręcz go wykorzystuje.

  Przy ogromnej fabryce w Chinach, konkurencyjnych cenach i rekordowej 7-letniej gwarancji, Arbos/Aupax ma najwyższy potencjał dalszego wzrostu w nadchodzących miesiącach wiosenno-letnich 2026.

  Jeśli trend spadku średniej mocy się utrzyma (a wszystko na to wskazuje), chińskie marki w segmencie 50–110 KM mogą w tym roku realnie powalczyć o 8–12% udziału w całym rynku.

Ciągnik Aupax chińska nowość i HIT od Korbanek

• KOMBAJNY AUPAX:

  Marka AUPAX (rebranding Arbos, należąca do chińskiego koncernu Weichai-Lovol) wkroczyła na polski rynek kombajnów zbożowych dopiero w 2025/2026 roku i szybko staje się jednym z najciekawszych nowych graczy w segmencie budżetowym i średnim.

  Aktualna oferta AUPAX w Polsce

  Importer – firma Korbanek – wprowadza na razie dwa główne modele:

• AUPAX GV100 – klasyczny klawiszowy (4 wytrząsacze)
  • Moc: 190 KM (silnik Weichai 4-cylindrowy)
  • Szerokość hedera: 4,57 m
  • Pojemność zbiornika ziarna: 6 000 l
  • Przeznaczony głównie dla małych i średnich gospodarstw (30–150 ha)
• AUPAX GM100 – rotorowy (pojedynczy rotor podłużny)
  • Ta sama moc 190 KM
  • Bardziej wydajny w trudniejszych warunkach (np. wilgotne zboże, rzepak, kukurydza)
  • Popularny w krajach wschodniej Europy

• Oba modele są wyposażone w hydrostatyczną skrzynię biegów, klimatyzowaną kabinę, sieczkarnię i nowoczesne rozwiązania, a jednocześnie utrzymują bardzo atrakcyjną cenę.

• Ceny i dostępność (2026)

• GV100 (klawiszowy) – ok. 416 tys. zł netto (z promocją nawet o 40 tys. zł taniej)
• GM100 (rotorowy) – ok. 399 tys. zł netto

• Dodatkowo AUPAX oferuje 7-letnią gwarancję (podobnie jak w ciągnikach) – co jest absolutnie rekordowe w segmencie kombajnów.

  Dla porównania: podobne parametry u renomowanych marek zachodnich (Claas, New Holland, John Deere) kosztują zwykle 650–950 tys. zł. Różnica jest więc ogromna – często o 40–50% taniej.

• Jak radzi sobie AUPAX w praktyce?

• - Pierwsze egzemplarze testowe pracują w Polsce od lata 2025.
• - Kombajny przeszły już testy na zbożu, rzepaku i kukurydzy.
• - W 2026 roku Korbanek sprzedał już kilka sztuk (m.in. na targach AgroTech Kielce).
• - Pojawiają się pierwsze używane/popokazowe egzemplarze na sprzedaż (np. GV100 po ok. 200 ha pracy).

• 
  Rolnicy chwalą przede wszystkim:

• - niską cenę zakupu,
• - prostotę konstrukcji,
• - dobrą dostępność części,
• - komfort kabiny i niskie zużycie paliwa.
•  

  AUPAX celuje głównie w małe i średnie gospodarstwa, które coraz częściej rezygnują z drogich zachodnich kombajnów na rzecz tańszych, ale nowoczesnych rozwiązań.

  Przy rosnącej popularności ciągników Aupax/Arbos, kombajny tej marki mogą szybko zbudować bazę klientów. W 2026 roku to jeszcze początek (kilka sztuk sprzedanych), ale w 2027–2028, przy utrzymaniu dobrej opinii z pól, marka ma szansę zająć zauważalny udział w segmencie kombajnów do 200–250 KM.

Ciągniki używane - Rejestracje marzec 2026

Tabelka pokazująca rejestracje traktorów używanych w Polsce w lutym 2026. Źródło: CEPiK

Analiza rejestracji używanych ciągników w Polsce – marzec 2026:

• W marcu 2026 roku zarejestrowano 2308 ciągników używanych – lekki wzrost o 34 sztuki (+1,5% m/m) względem marca 2025. W ujęciu ostatnich 12 miesięcy rynek nadal koryguje się po rekordowym okresie: 20 600 vs 23 105 → -2 505 szt. / -10,8% r/r.

  Rynek wtórny pozostaje stabilny, ale wyraźnie widać przesunięcie popytu w stronę młodszych, lepiej wyposażonych maszyn z długą gwarancją.

• Pozycja najlepszych marek – marzec 2026

• Liderzy rynku (TOP 5) – dominacja zachodnia, ale z korektami

• - John Deere – niekwestionowany lider (372 szt., 16,1%), lekki spadek m/m.
• - Massey Ferguson – bardzo stabilna 2. pozycja (275 szt.).
• - Fendt – mocny wzrost (+15% m/m) i awans na 3. miejsce – jedna z najlepiej radzących sobie marek premium.
• - Claas – bardzo dobry wynik (+40% m/m) i awans na 4. miejsce.
• - Case IH – spadek o 12% m/m.

• Marki średniej półki (zachodnie i japońskie) vs chińskie

• New Holland, Renault, Zetor, Deutz-Fahr, Valtra – głównie lekkie spadki lub stagnacja.
• Kubota – wyraźny wzrost (+37% m/m) – dobrze radzi sobie w segmencie kompaktów i średnich mocy.
• Ursus – utrzymuje 6. miejsce, ale w skali roku traci mocno (-30%).
• Belarus – wyraźny spadek w skali roku (-55%).
• Zetor – spadek o 21% m/m.
   
• Większość chińskich marek (Lovol, Dongfeng, Foton, Jinma, Kioti itp.) nadal ma bardzo niskie wolumeny.
• Arbos (w trakcie rebrandingu na Aupax) – 1 rejestracja w marcu. Mimo niskiego wyniku miesięcznego, marka posiada największy potencjał na dynamiczny wzrost w najbliższych latach dzięki:
  • - rosnącej liczbie nowych Aupax sprzedawanych obecnie,
  • - 7-letniej gwarancji,
  • - nowej fabryce o mocy 100 000 ciągników rocznie.

Ciągnik Aupax w sprzedaży - czarny traktor

Gwiazda marca 2026

• Arbos (w trakcie pełnego rebrandingu na Aupax) zajęła w marcu 2026 pozycję 40. z 1 rejestracją (0,1% udziału). Na pierwszy rzut oka wynik wydaje się skromny, jednak w kontekście chińskiej marki jest to bardzo silny sygnał wznoszącej się pozycji.

  Dlaczego Arbos ma obecnie najwyższy potencjał na polskim rynku używanym?

• - Rebranding Arbos → Aupax – nowe dostawy z fabryki Weichai/Lovol (zdolność 100 000 ciągników rocznie) zaczynają wchodzić na rynek wtórny. Pierwsze egzemplarze z 2022–2024 już pojawiają się w sprzedaży i cieszą się dużym zainteresowaniem.
• - 7-letnia gwarancja bez limitu godzin – to absolutny rekord na rynku używanym. Maszyny z gwarancją 4–6 lat zachowują znacznie wyższą wartość rezydualną niż konkurencja.
• - Idealne dopasowanie do popytu – Arbos/Aupax koncentruje się na najpopularniejszych segmentach 50–130 KM, w których rolnicy obecnie najchętniej kupują używane ciągniki.
• - Niska baza = ogromna przestrzeń do wzrostu – przy zaledwie 9 rejestracjach w ostatnich 12 miesiącach nawet niewielki wzrost wolumenu przełoży się na bardzo wysokie procentowe skoki.
  
  Przy rosnącej liczbie nowych Aupax sprzedawanych w 2025/2026 roku, już w drugiej połowie 2026 i w 2027 rynek używanych Arbos/Aupax zacznie dynamicznie przyspieszać. Marka ma realną szansę na regularne wyniki 10–25 sztuk miesięcznie już w sezonie jesienno-zimowym 2026/2027 i wejście do TOP 30–35 marek używanych w Polsce.

• Podsumowanie

• Marki premium (Fendt, Claas, John Deere) radzą sobie najlepiej – rolnicy nadal szukają sprawdzonych, młodszych maszyn.
• Marki masowe (New Holland, Massey Ferguson, Case IH) tracą wolumen w skali roku.
• Chińskie marki są jeszcze na bardzo wczesnym etapie budowania bazy używanej, ale Arbos/Aupax ma zdecydowanie największe szanse na szybki rozwój w tym segmencie w latach 2026–2028.

• 
  Rynek używanych ciągników w 2026 roku będzie się powoli kurczył lub stabilizował na niższym poziomie niż w 2025. Największe szanse na wzrost mają marki oferujące:

• - młodsze roczniki,
• - długą gwarancję,
• - dobrą dostępność części.
   

• W tym kontekście chińska marka Arbos/Aupax ma obecnie jeden z najwyższych potencjałów na polskim rynku wtórnym. Przy rosnącej sprzedaży nowych ciągników Aupax, już za 2–4 lata może stać się zauważalnym graczem w segmencie używanych maszyn 25–130 KM.

•  

• Pomarańczowy traktor komunalny AUPAX

EKSPERT WYJAŚNIA