testy
2x4
Załączony bieg 1b w ciągniku MF 6490 daje ok. 2km/h mierzone wg GPS
Rozpocznijmy test siły uciągu 2x4 na dolnym zaczepie
Pomiar przy pierwszych 2ch pełnych obrotach koła wyniósł średnio 3,7t
Zapiszmy to na naszej LIŚCIE SIŁY UCIĄGU w kategorii 2x4 i zobaczmy, na którym miejscu go to pozycjonuje.
A jak ciągnik sprawdzi się gdy dodamy obciążnik 1180 kg? Sprawdźmy to!
Przeprowadzamy test siły uciągu 2x4 na dolnym zaczepie z obciążnikiem 1180kg
Pomiar przy pierwszych 2ch pełnych obrotach koła wyniósł średnio= 3,5t
4x4
Pomiar przy pierwszych 2ch pełnych obrotach koła wyniósł średnio 5,7t
Zapiszmy to na naszej LIŚCIE SIŁY UCIĄGU w kategorii 4x4 i zobaczmy, na którym miejscu go to pozycjonuje.
Teraz przeprowadzimy test siły uciągu 4x4 na dolnym zaczepie z obciążnikiem 1180kg
Pomiar przy pierwszych 2ch pełnych obrotach koła wyniósł średnio= 7t
Zauważyć można, że dodanie balastu naprawdę zwiększyło siłę uciągu ciągnika przy włączonym napędzie 4x4, co było super!
Ale jest też druga strona medalu – kiedy jedziemy tylko na jednej osi, ten parametr niestety trochę się pogorszył. No cóż, coś za coś!
test tylnego tuz'a
Przejdźmy teraz do tylnego TUZ-a. To on jest najważniejszy dla ciągnika, bo na nim zawiesza się najważniejsze narzędzia. Ciągniki na tuzie pracują przeważnie z: maszynami uprawowymi jak np. Mandam, pługami np. Gregoire Besson, maszynami pielęgnacyjnymi jak pielniki Carre czy siewnikami Sola czy Stanhay.
Ile udźwignie MF?
Przekonajmy się.
Tylny TUZ w ciągniku MF 6490 wg wskazań dynamometru udźwignie = 8,77 TONY
To jakby podnieść... 100 lodówek, albo prawie 5 Arbosów 2040. Prawdziwy siłacz, prawda?
I kto by pomyślał, że sprzęt rolniczy może być taki... potężny?
Zapiszmy zatem ten wynik na naszej LIŚCIE SIŁY UDŹWIGU TYLNEGO TUZA i zobaczmy, na którym miejscu go to pozycjonuje.
Udźwig przedniego tuz'a
Przedni TUZ w ciągniku MF 6490 wg wskazań dynamometru udźwignie = 3,9 TONY
Wiecie, co to znaczy?
Imponujące, co? Aż chce się sprawdzić, do czego jeszcze jest zdolny!
Zapiszmy zatem ten wynik na naszej LIŚCIE SIŁY UDŹWIGU przedniego TUZA i zobaczmy, na którym miejscu go to pozycjonuje.
Ważymy MF 6490
A ile waży dziś testowany ciągnik z płynami i obciążnikami?
Użyjemy do tego nowej wagi od zaprzyjaźnionej firmy Eko-Góra z Miejscowości Góra koło Tarnowa Podgórnego.
Terminal wagowy to dobrej jakości miernik Rinstrum R420 mający zakres do 60 ton obciążenia maksymalnego o działce odczytowej co 20 kg.
Waga jaka pojawiła się na wyświetlaczu to 8000 kg.
Ciężki sprzęt, ale za to jak potrafi pracować... Z takim ciężarem nic go nie zatrzyma, prawda?
Zapiszmy ten wynik na naszej LIŚCIE
promień skrętu
Średnica koła jaką osiągnął MF wynosi 14,90m więc promień skrętu w tym ciągniku to 7,45m
A jaki promień skrętu ma MF?
Nasz widz Krystian wjechał na nasz plac i po wykonaniu koła na maksymalnym skręcie zmierzyliśmy miarą jaką ma średnicę.
Do wszystkich pomiarów promienia skrętu testowane ciągniki mają wyłączony napęd 4x4.
Da to możliwość rzetelnego porównania z innymi ciągnikami które np. nie mają przedniego napędu.
Średnica koła jaką osiągnął MF wynosi 14,90m więc promień skrętu w tym ciągniku to 7,45m.
Wiecie, co to oznacza? Mógłby bez problemu zawrócić na podjeździe, gdzie stoi moje ulubione czerwone Ferrari i pomarańczowy Arbos,
albo skręcić tak zgrabnie, jakbym ja manewrowała w mojej kuchni między blatem a lodówką.
Zapiszmy to na naszej LIŚCIE i zobaczmy, na którym miejscu go to pozycjonuje.
Test prędkości
Ciągniki rolnicze są coraz szybsze, albo też jeździmy nimi coraz szybciej.
Dla rolników liczy się czas w którym mogą przemieszczać się między polami.
Sprawdźmy zatem prędkość MF 6490 na drodze – w Tarnowie Podgórnym.
Tu jest nasza główna siedziba i mamy idealny odcinek asfaltu na którym możemy przetestować prędkość maksymalną.
Do pomiaru prędkości używam aplikacji Speedometer producenta Tim O’s Studios na IOS/androidzie.
maksymalna tego ciągnika na płaskim to 45 km/h
Ciągnik jechał pod lekką górkę jak w każdym poprzednim teście.
Fajnie że te testy są powtarzalne zawsze w tych samych warunkach.
Ciągnik MF 6490 jechał pod lekką górkę jak w każdym poprzednim teście i osiągnął prędkość 45 km/h
test na hamowni
Na koniec Krystian chciał sprawdzić swój ciągnik na hamowni.
Po rozgrzaniu ciągnika w teście na naszej hamowni wyświetlacz pokazał 131 kW czyli około 178 KM
Czy jesteście ciekawi co sam Krystian - nasz widz sądzi o przeprowadzonych testach jego maszyny?
Jeżeli tak to zobaczcie co powiedział na filmie poniżej:
Jeżeli chcesz zgłosić się do nas ze swoim ciągnikiem na testy zrób to TUTAJ
