Kompaktowość i moc: Serce maszyny Faresin 6.26
Model 6.26 to jednostka napędzana niezawodnym 60-konnym silnikiem marki Yanmar, który współpracuje z wydajną pompą hydrauliczną o przepływie 80 litrów na minutę. Taka konfiguracja zapewnia maszynie dużą dynamikę jazdy, pozwalając na osiągnięcie prędkości do 30 km/h, co jest istotne podczas przemieszczania się między odśnieżanymi obiektami. Kluczową cechą w trudnych zimowych warunkach jest napęd 4x4 oraz napęd hydrostatyczny, które gwarantują przyczepność i płynność pracy nawet na śliskiej nawierzchni.
Pomimo swoich niewielkich wymiarów – szerokości 1,86 m oraz wysokości 1,98 m – maszyna oferuje imponujące parametry robocze: udźwig rzędu 2,6 tony oraz zasięg ramienia sięgający 6 metrów w najwyższym punkcie. Dzięki takiemu gabarytowi ładowarka doskonale odnajduje się w ciasnych przestrzeniach, takich jak wąskie uliczki czy wjazdy do budynków inwentarskich o ograniczonej wysokości.
Specjalistyczny osprzęt: jak efektywnie odśnieżać?
Głównym narzędziem do walki ze śniegiem prezentowanym w źródłach jest pług marki Metal Technik o szerokości 1,8 m. Dzięki zaawansowanej hydraulice i intuicyjnemu sterowaniu za pomocą joysticka w kabinie, operator może dowolnie konfigurować ustawienie pługa. Możliwe jest zrzucanie śniegu na lewą lub prawą stronę, a także ustawienie pługa w tzw. strzałkę, co jest nieocenione przy przebijaniu się przez zaspy.
Współczesna logistyka narzędzi w maszynach Faresin opiera się na ramce typu Euro, która jest standardem w modelach sprowadzanych bezpośrednio z Włoch. To rozwiązanie o ogromnym znaczeniu praktycznym – pozwala ono na agregowanie z ładowarką niemal dowolnych osprzętów, które rolnik posiada już w swoim gospodarstwie i które wcześniej współpracowały z ciągnikami wyposażonymi w ładowacz czołowy
Walka ze śniegiem z ładowarką Faresin
Innowacje w układzie jezdnym i ramieniu
Aby zmaksymalizować efektywność pracy „przyziemnej”, czyli spychaniu śniegu lub pracy z łyżką, maszyny te są konfigurowane na 18-calowym ogumieniu, zamiast standardowych 16 cali. Większe koła zapewniają lepszy prześwit i stabilność. Dodatkowo, maszyna została wyposażona w dwie kluczowe funkcje technologiczne:
- Amortyzacja ramienia – redukuje wstrząsy podczas jazdy z obciążeniem po nierównym terenie.
- Pływające ramię – funkcja ta pozwala wysięgnikowi na swobodne opadanie i płynne podążanie za rzeźbą terenu, co zapobiega uszkodzeniom nawierzchni podczas odśnieżania.
Praca zimą wymaga odpowiednich warunków wewnątrz kabiny. Faresin 6.26 oferuje kabinę o szerokości 740 mm, co pozwala nawet roślejszym operatorom na swobodne wsiadanie i operowanie maszyną. W standardzie znajduje się klimatyzacja, która pełni tu podwójną rolę: latem chłodzi, a zimą pozwala błyskawicznie osuszyć wnętrze z wilgoci naniesionej na butach wraz ze śniegiem i błotem.
Szczególną uwagę przy projektowaniu poświęcono bezpieczeństwu. Przednia szyba maszyny jest mocno zakrzywiona, co zapewnia doskonałą widoczność na osprzęt spoczywający bezpośrednio na ziemi przy całkowicie wsuniętym ramieniu. Dla zwiększenia bezpieczeństwa przy manewrowaniu w ciasnych miejscach, istnieje możliwość doposażenia ładowarki w kamerę cofania oraz dodatkowe zaczepy.
Konstrukcja modułowa i łatwość serwisu
Konstrukcja ładowarki opiera się na modułowej ramie wykonanej z ciężkiej i szerokiej stali. Co ciekawe, maszyna nie posiada oddzielnych obciążników – to sama masa ramy stanowi przeciwwagę, co znacząco ogranicza drgania przenoszone na wysięgnik i zwiększa trwałość konstrukcji.
Z myślą o serwisowaniu, przewody hydrauliczne na pierwszej sekcji wysięgnika zostały wyprowadzone na zewnątrz. W przypadku nagłej awarii umożliwia to błyskawiczną naprawę lub tymczasowe zabezpieczenie maszyny do czasu przyjazdu autoryzowanego serwisu, co minimalizuje kosztowne przestoje w trakcie sezonu.
Ładowarka do odśnieżania to dobry pomysł. W sezonie rolniczym / budowlanym pracuje na zleceniach, a w zimę odśnieża
Ekonomia eksploatacji
Inwestycja w ładowarkę Faresin 6.26 uzasadniona jest również niskimi kosztami eksploatacji. Przy umiarkowanych pracach, takich jak odśnieżanie placów, maszyna wykazuje się dużą oszczędnością paliwa, spalając zaledwie minimum 4 litry na godzinę pracy. Połączenie niskiego spalania z uniwersalnością osprzętu sprawia, że ładowarka ta staje się maszyną zarobkową przez cały rok, a nie tylko w szczycie sezonu rolniczego.
Dla zainteresowanych dalszym zgłębianiem wiedzy o technologii agro-mechanicznej, nowe materiały edukacyjne i prezentacje maszyn publikowane są codziennie o godzinie 6:00 rano na kanale „Paweł Korbanek”, a w godzinach wieczornych dostępne są krótsze relacje typu „shorts.
