Ciągnik Arbos 3055 Black Edition
- fabrycznie nowy 2021,
- Silnik 50 KM, bez filtra cząstek stałych i adblue,
- 3 lata gwarancji
CRM 488721
387 dostępnych ofert
- fabrycznie nowy 2021,
- Silnik 50 KM, bez filtra cząstek stałych i adblue,
- 3 lata gwarancji
CRM 488721
Limitowana edycja Gold Limited +
- fabrycznie nowy 2021,
- Silnik 50 KM, bez filtra cząstek stałych i adblue,
- złoty kolor
- Fabrycznie nowy, rok produckji 2018,
- Silnik 48 KM, bez filtra cząstek stałych,
- 1 rok gwarancji,
CMR: 439686
- Silnik 48 KM, bez filtra cząstek stałych,
- 1 rok gwarancji
- ogumienie 11.0/65X12 & 360/70 R20
CMR: 439704
- Silnik 80 KM, bez filtra cząstek stałych,
- 1 rok gwarancji,
- Atrakcyjne finansowanie fabryczne do 10 lat.
SPECJALNA PROMOCJA
- Fabrycznie nowy, rok produkcji 2019,
- Ciągnik ZAREJESTROWANY!
- Silnik 80 KM, bez filtra cząstek stałych,
- 1 rok gwarancji.
CMR 444219
- Fabrycznie nowy, rok produkcji 2019,
- Silnik 91 KM, bez filtra cząstek stałych,
- 1 rok gwarancji.
- Ciągnik rolniczy Arbos 5115
- Silnik 122 KM, bez filtra cząstek stałych,
- 1 rok gwarancji na ciągnik
CMR: 455403
- Fabrycznie nowy, rok produkcji 2019,
- Silnik 91 KM, bez filtra cząstek stałych,
- 1 rok gwarancji.
CMR: 444222
- Silnik 110 KM, bez filtra cząstek stałych,
- 1 rok gwarancji na ciągnik, 3 lata gwarancji na silnik Kohler
- Atrakcyjne finansowanie fabryczne do 10 lat.
CRM: 455434
- Fabrycznie nowy, rok produckji 2018,
- Silnik 136 KM, bez filtra cząstek stałych,
- 1 rok gwarancji na ciągnik, 3 lata gwarancji na silnik Kohler
- Finansowanie fabryczne.
CRM: 449159
ID CRM: 443487
- Silnik 110 KM, bez filtra cząstek stałych,
- 1 rok gwarancji na ciągnik, 3 lata gwarancji na silnik Kohler
- Atrakcyjne finansowanie fabryczne do 10 lat.
- Moc silnika: 122 KM
- 1 rok gwarancji na ciągnik, 3 lata gwarancji na silnik Kohler
- Atrakcyjne finansowanie fabryczne do 10 lat.
ID CRM: 439398
ID CRM: 440905
- Silnik 122 KM, bez filtra cząstek stałych,
- 1 rok gwarancji na ciągnik, 3 lata gwarancji na silnik Kohler
- Atrakcyjne finansowanie fabryczne do 10 lat.
- Silnik 136 KM, bez filtra cząstek stałych,
- 1 rok gwarancji na ciągnik, 3 lata gwarancji na silnik Kohler
- Atrakcyjne finansowanie fabryczne do 10 lat.
- Silnik 136 KM, bez filtra cząstek stałych,
- 3 lata gwarancji (na silnik, przekładnię i osie),
- Atrakcyjne finansowanie fabryczne do 10 lat.
ID CRM: 440915
- Moc silnika 360 KM
- Skrzynia Vario TMS 60 km/h
- RUFA - fotel z kierownicą obrotowy do jazdy wstecz
ID CRM 435129
Massey Ferguson 4370 rok produkcji: 2001 - rok produkcji 2001 - Przebieg ok. 4800 mth. - Moc 115 KM. - Ogumienie przód 420/70/28 (zastało ok 50% bieżnika) tył 520/70/38 (zostało około 70% bieżnika). - Posiada zaczep górny i dolny transportowy. - Prędkość wałka 500/1000 obr/min. - Siedzenie pneumatyczne. - Dwie pary wyjść hydrauliki. - Rewers i włącznik WOM elektrohydrauliczny. - Skrzynia 12/12.
Ciągniki i traktory należą do najważniejszych maszyn wykorzystywanych w nowoczesnym gospodarstwie rolnym. Odpowiadają za napędzanie i transportowanie innych maszyn, wykonywanie prac uprawowych, siewnych, nawozowych, transportowych, zielonkowych oraz wielu zadań wykonywanych wokół gospodarstwa. Odpowiednio dobrany ciągnik może pracować przez cały rok i współpracować z bardzo szeroką gamą maszyn rolniczych.
W tej kategorii znajdują się ciągniki rolnicze o różnych mocach, konstrukcjach i przeznaczeniu. Dostępne mogą być zarówno kompaktowe traktory do lżejszych prac, jak i ciężkie ciągniki polowe przeznaczone do agregatów uprawowych, pługów, bron talerzowych, siewników, przyczep oraz pozostałych maszyn wymagających dużej siły uciągu.
Wybór odpowiedniego modelu powinien uwzględniać znacznie więcej niż samą moc silnika. Równie ważne są masa ciągnika, rodzaj przekładni, napęd, wydajność hydrauliki, udźwig tylnego TUZ, WOM, wyposażenie kabiny, ogumienie, rozstaw osi, sposób użytkowania oraz maszyny, z którymi traktor będzie współpracował.
Ciągnik rolniczy jest maszyną uniwersalną. Jego podstawowym zadaniem jest zapewnienie siły uciągu oraz napędu innym maszynom i urządzeniom.
W zależności od zastosowanego osprzętu ciągnik może wykonywać między innymi:
orkę,
uprawę przedsiewną,
uprawę ścierniska,
siew,
nawożenie,
opryskiwanie,
koszenie,
prasowanie,
transport,
załadunek materiałów,
obsługę maszyn napędzanych WOM.
Właśnie dlatego trudno wskazać jeden uniwersalny model odpowiedni dla każdego gospodarstwa.
Inny traktor rolniczy będzie odpowiedni dla gospodarstwa o powierzchni kilkunastu hektarów, a inny dla przedsiębiorstwa uprawiającego kilkaset hektarów.
Pierwszym krokiem powinno być określenie prac, które maszyna będzie wykonywać najczęściej.
Jeżeli ciągnik ma być wykorzystywany przede wszystkim do lekkich prac pomocniczych, transportu i obsługi ładowacza, duża moc nie zawsze będzie potrzebna.
Jeżeli natomiast ma współpracować z szerokim agregatem uprawowym, głęboszem, pługiem lub dużym siewnikiem, konieczny będzie odpowiedni zapas mocy, masa i wydajność hydrauliki.
Przy wyborze należy przeanalizować:
powierzchnię gospodarstwa,
rodzaj gleb,
ukształtowanie pól,
największe maszyny w gospodarstwie,
wymagania hydrauliczne,
potrzeby transportowe,
liczbę godzin pracy rocznie,
możliwość pracy z ładowaczem.
Jednym z najważniejszych parametrów jest moc silnika wyrażana w koniach mechanicznych.
Nie oznacza to jednak, że większa moc zawsze będzie lepsza.
Zbyt duży ciągnik może generować wyższe koszty paliwa, serwisu, opon i zakupu. Zbyt mały może z kolei pracować stale na granicy swoich możliwości.
Ciągniki do 80 KM mogą sprawdzać się w małych gospodarstwach, sadach, gospodarstwach hodowlanych oraz jako maszyny pomocnicze.
Mogą być wykorzystywane do:
lekkiego transportu,
nawożenia,
oprysków,
koszenia,
pracy z ładowaczem,
obsługi mniejszych maszyn.
Ich dużą zaletą jest zwrotność oraz niższa masa.
To jedna z najbardziej uniwersalnych klas.
Ciągniki 80–120 KM mogą wykonywać zarówno prace pomocnicze, jak i wiele zabiegów polowych.
W średnim gospodarstwie traktor tej klasy może współpracować z:
agregatami uprawowymi,
mniejszymi pługami,
prasami,
rozsiewaczami,
opryskiwaczami,
przyczepami.
Ciągniki 120–150 KM są często wybierane jako główne maszyny w gospodarstwach średniej wielkości.
Pozwalają współpracować z szerszym sprzętem i zapewniają większą wydajność pracy.
W tej klasie coraz większe znaczenie mają przekładnie zmieniane pod obciążeniem, rozbudowana hydraulika oraz systemy sterowania maszynami.
W dużych gospodarstwach popularne są ciągniki 150–200 KM.
Taka maszyna może współpracować z większymi agregatami, ciężkimi pługami, dużymi siewnikami oraz przyczepami.
Przy tej mocy szczególnie ważna jest odpowiednia masa ciągnika i możliwość wykorzystania mocy bez nadmiernego poślizgu.
Największe ciągniki rolnicze przeznaczone są przede wszystkim do intensywnych prac polowych.
Współpracują z:
szerokimi agregatami,
ciężkimi bronami,
dużymi siewnikami,
głęboszami,
maszynami do uprawy bezorkowej.
W tej klasie bardzo istotne są systemy prowadzenia satelitarnego, automatyzacja i zaawansowane zarządzanie pracą.
Ciągniki 4x4 wykorzystują napęd zarówno na tylną, jak i przednią oś.
Pozwala to skuteczniej przenosić moc na podłoże.
Napęd 4x4 może zapewnić:
lepszą trakcję,
mniejszy poślizg,
większą stabilność,
lepszą pracę w trudnych warunkach,
efektywniejszą współpracę z ciężkimi maszynami.
Obecnie w średnich i większych ciągnikach rolniczych jest to praktycznie standard.
Rodzaj przekładni ma duży wpływ na komfort, wydajność i koszt eksploatacji.
To rozwiązanie proste i dobrze znane.
Może być atrakcyjne dla użytkowników ceniących prostą konstrukcję i potencjalnie niższy koszt napraw.
Przekładnia powershift umożliwia zmianę określonych przełożeń pod obciążeniem.
Operator nie musi każdorazowo używać sprzęgła głównego.
Jest to bardzo praktyczne podczas pracy polowej, kiedy warunki i obciążenie często się zmieniają.
Przekładnia bezstopniowa umożliwia płynną regulację prędkości jazdy.
Operator może precyzyjnie dobrać prędkość bez klasycznej zmiany biegów.
Rozwiązanie to jest szczególnie wygodne w pracach wymagających utrzymywania dokładnej prędkości roboczej.
Nowoczesne maszyny stawiają coraz większe wymagania układom hydraulicznym ciągników.
Przy wyborze traktora należy sprawdzić:
wydajność pompy,
maksymalny przepływ,
liczbę wyjść hydraulicznych,
sterowanie zaworami,
możliwość regulacji przepływu.
Duże siewniki, prasy, przyczepy i agregaty mogą wymagać znacznej wydajności hydrauliki.
Trzypunktowy układ zawieszenia służy do mocowania maszyn.
Jednym z kluczowych parametrów jest jego udźwig.
Jeżeli gospodarstwo korzysta z ciężkich:
agregatów,
siewników,
rozsiewaczy,
pługów,
udźwig powinien być dobrany z odpowiednim zapasem.
Coraz więcej ciągników wyposażonych jest w przedni TUZ.
Pozwala on zamontować:
obciążnik,
kosiarkę,
wał,
dodatkowy zbiornik,
inną maszynę roboczą.
Przedni WOM pozwala dodatkowo napędzać maszyny zamontowane z przodu.
Takie wyposażenie zwiększa uniwersalność ciągnika i umożliwia wykonywanie kilku czynności w jednym przejeździe.
Ciągnik z ładowaczem jest szczególnie przydatny w gospodarstwach hodowlanych.
Może być wykorzystywany do:
transportu bel,
załadunku pasz,
pracy z obornikiem,
transportu palet,
załadunku nawozów,
prac porządkowych.
Przy wyborze ciągnika do ładowacza warto zwrócić uwagę na przednią oś, hydraulikę, rozstaw osi i konstrukcję ramy.
Ciągniki sadownicze są węższe od typowych maszyn polowych.
Ich konstrukcja pozwala pracować pomiędzy rzędami drzew i krzewów.
Najważniejsze parametry to:
niewielka szerokość,
mały promień skrętu,
niska wysokość,
odpowiednia hydraulika,
dobra widoczność.
Ciągniki kompaktowe przeznaczone są do lekkich i specjalistycznych prac.
Mogą być używane w:
małych gospodarstwach,
szkółkach,
sadach,
gospodarstwach ogrodniczych,
usługach komunalnych.
Ich największą zaletą są małe rozmiary i bardzo dobra zwrotność.
W gospodarstwach, w których pola są znacznie oddalone od bazy, transport może stanowić znaczną część czasu pracy ciągnika.
W takim przypadku warto zwrócić uwagę na:
prędkość maksymalną,
hamulce,
amortyzację przedniej osi,
amortyzację kabiny,
rodzaj przekładni,
zużycie paliwa.
Przy ciężkiej uprawie liczy się nie tylko moc.
Bardzo ważne są także:
masa,
przyczepność,
rozstaw osi,
ogumienie,
możliwość dociążenia,
odpowiednia przekładnia.
Ciągnik powinien być w stanie wykorzystać moc bez nadmiernego poślizgu.
Używane ciągniki rolnicze mogą być bardzo atrakcyjną alternatywą dla nowych maszyn.
Pozwalają kupić model o wyższej mocy lub lepszym wyposażeniu w niższym budżecie.
Najważniejsze jest jednak prawidłowe sprawdzenie stanu technicznego.
Kontrola powinna obejmować przede wszystkim:
silnik,
skrzynię biegów,
hydraulikę,
przedni napęd,
TUZ,
WOM,
układ hamulcowy,
układ kierowniczy,
ogumienie,
elektronikę.
Warto obserwować maszynę podczas zimnego rozruchu.
Należy zwrócić uwagę na:
łatwość uruchamiania,
dymienie,
nierówną pracę,
wycieki,
nietypowe odgłosy.
Jeżeli sprzedawca wcześniej rozgrzał ciągnik, warto ustalić dlaczego.
Przekładnia może być jednym z najdroższych podzespołów do naprawy.
Należy sprawdzić wszystkie przełożenia, rewers oraz zachowanie skrzyni pod obciążeniem.
W przypadku powershift i przekładni bezstopniowej diagnostyka komputerowa może dostarczyć dodatkowych informacji.
Licznik motogodzin jest ważny, ale nie należy oceniać ciągnika wyłącznie na jego podstawie.
Maszyna regularnie serwisowana może być w lepszym stanie mimo większego przebiegu.
Warto porównać licznik ze stanem:
kierownicy,
fotela,
pedałów,
zaczepów,
podnośnika.
Udokumentowana historia zwiększa wiarygodność maszyny.
Warto sprawdzić:
wymiany oleju,
przeglądy,
naprawy przekładni,
naprawy silnika,
serwis hydrauliki.
Duże opony rolnicze są kosztowne.
Przy zakupie używanego ciągnika warto sprawdzić:
głębokość bieżnika,
pęknięcia,
wiek opon,
równomierność zużycia.
Zużyty komplet może istotnie zwiększyć całkowity koszt zakupu.
Nowy ciągnik daje możliwość skonfigurowania maszyny dokładnie według potrzeb.
Używany pozwala często uzyskać lepsze parametry w określonym budżecie.
Nie należy porównywać wyłącznie ceny zakupu.
W kalkulacji warto uwzględnić również:
serwis,
części,
finansowanie,
potencjalne naprawy,
zużycie paliwa,
utratę wartości.
Coraz więcej maszyn wyposażonych jest w systemy wspierające operatora.
Można spotkać między innymi:
prowadzenie GPS,
automatyczne sterowanie,
ISOBUS,
telemetrię,
automatyczne zarządzanie uwrociami,
dokumentowanie wykonanych zabiegów.
Systemy te mogą zwiększać dokładność przejazdów i ograniczać nakładanie się kolejnych ścieżek.
ISOBUS umożliwia komunikację ciągnika z kompatybilną maszyną.
Z poziomu terminala można sterować funkcjami:
siewnika,
rozsiewacza,
opryskiwacza,
prasy,
przyczepy.
W gospodarstwach posiadających wiele nowoczesnych maszyn ISOBUS może znacznie uprościć obsługę.
Najlepszy ciągnik to taki, który odpowiada największym maszynom i najczęściej wykonywanym pracom w gospodarstwie. Trzeba uwzględnić moc, masę, hydraulikę, udźwig, skrzynię biegów oraz rodzaj napędu.
Moc należy dobierać do maszyn współpracujących z ciągnikiem. Do lekkich prac wystarczają modele o niższej mocy, natomiast agregaty, pługi i duże siewniki wymagają ciągników 120, 150, 200 KM lub mocniejszych.
Nowy daje większą przewidywalność kosztów i możliwość konfiguracji wyposażenia. Używany może być korzystniejszy cenowo, ale wymaga dokładnej kontroli technicznej.
Nie istnieje jedna granica. Znacznie ważniejsze od samej liczby motogodzin są warunki eksploatacji, regularność serwisowania i stan podzespołów.
Do większości prac polowych napęd 4x4 jest bardzo korzystny. Poprawia trakcję, zmniejsza poślizg i pozwala skuteczniej wykorzystać moc silnika.
Wiele zależy od rodzaju produkcji i posiadanych maszyn. W gospodarstwach tej wielkości często sprawdzają się ciągniki średniej mocy, ale decyzję należy oprzeć na rzeczywistych wymaganiach sprzętu.
W gospodarstwie około 100 ha często potrzebny jest co najmniej jeden ciągnik główny oraz maszyna pomocnicza. Moc głównego traktora powinna wynikać z szerokości agregatów i technologii uprawy.
Do wielu prac tak. Ciągnik tej klasy może współpracować z maszynami uprawowymi, prasą, opryskiwaczem i przyczepami. W ciężkiej uprawie może jednak okazać się zbyt mały.
Oznacza napęd na przednią i tylną oś. Pozwala to wykorzystać przyczepność czterech kół zamiast tylko dwóch.
Oba parametry są ważne. Duża moc bez odpowiedniej masy może powodować poślizg, natomiast ciężki ciągnik o zbyt małej mocy może nie osiągać odpowiedniej wydajności.
Zależy od rodzaju agregatu. Lekki agregat przedsiewny ma zupełnie inne wymagania niż ciężki agregat ścierniskowy o tej samej szerokości.
Trzeba uwzględnić masę agregatu, siewnika, materiału siewnego oraz wymagania dotyczące hydrauliki i udźwigu.
Powershift zwiększa komfort i umożliwia zmianę części przełożeń pod obciążeniem. Skrzynia mechaniczna jest natomiast prostsza konstrukcyjnie.
Tak. Umożliwia bardzo precyzyjne dopasowanie prędkości do wykonywanego zabiegu i aktualnego obciążenia.
Najważniejsza jest historia serwisowa, poprawna praca przekładni oraz diagnostyka elektroniczna. Naprawa takiej przekładni może być kosztowna.
Najlepiej wykonać zimny rozruch, jazdę próbną, sprawdzić przekładnię, hydraulikę, WOM, TUZ i napęd oraz przeprowadzić diagnostykę komputerową, jeśli model na to pozwala.
Jeśli gospodarstwo regularnie transportuje bele, nawóz, paszę, obornik lub palety, ciągnik z ładowaczem może być bardzo praktycznym rozwiązaniem.
Należy szczególnie dokładnie skontrolować przednią oś, zwrotnice, mocowania ładowacza, hydraulikę i luzy.
Tak, szczególnie gdy wykorzystywane są obciążniki, kosiarki czołowe, wały lub zestawy maszyn pracujących jednocześnie z przodu i z tyłu.
WOM to wał odbioru mocy. Służy do napędzania maszyn takich jak kosiarki, prasy, rozsiewacze czy wozy paszowe.
TUZ to trzypunktowy układ zawieszenia służący do mocowania maszyn do ciągnika.
Warto szukać maszyny z odpowiednią prędkością transportową, dobrą amortyzacją, skutecznymi hamulcami i komfortową przekładnią.
To zależy od zastosowania. Do ciężkich prac polowych ważna jest dobra trakcja i możliwość pracy z niższym ciśnieniem, natomiast w transporcie liczy się trwałość i stabilność.
Mogą ograniczać nacisk jednostkowy na glebę i poprawiać trakcję, ale muszą być prawidłowo dobrane do ciągnika i wykonywanych prac.
ISOBUS umożliwia komunikację między ciągnikiem i maszyną oraz obsługę kompatybilnego sprzętu z jednego terminala.
Tak, szczególnie przy dużych areałach. Może ograniczyć nakładanie się przejazdów i poprawić precyzję wykonywania zabiegów.
Tak, ale nie powinna być jedynym kryterium. Ważne są również dostępność serwisu, części, parametry konkretnego modelu i rzeczywisty stan techniczny.
Dobrze utrzymana starsza maszyna może być dobrym wyborem, szczególnie gdy użytkownik oczekuje prostszej konstrukcji. Trzeba jednak zweryfikować dostępność części.
Najlepiej zestawić:
moc,
motogodziny,
stan silnika,
skrzynię,
hydraulikę,
wyposażenie,
opony,
historię serwisową,
cenę.
Do najdroższych podzespołów należą zazwyczaj silnik, skrzynia biegów, przednia oś oraz zaawansowana hydraulika i elektronika.
Interwały zależą od producenta i modelu. Należy stosować harmonogram określony w instrukcji obsługi i dokumentacji serwisowej.
Zwykle tak, jeśli historia jest wiarygodna. Pozwala lepiej ocenić sposób eksploatacji i wykonane naprawy.
Najważniejsze są:
producent,
model,
rok,
moc,
motogodziny,
skrzynia,
wyposażenie,
ogumienie,
stan techniczny,
cena,
zdjęcia,
informacje o serwisie.
Należy sprawdzić zalecenia producenta agregatu dotyczące mocy, masy i hydrauliki. Znaczenie ma również typ gleby oraz głębokość pracy.
Poza mocą ważne są dopuszczalne masy zestawu, hamulce, masa ciągnika i parametry zaczepu.
Nie. Wydajność zależy także od maszyny, warunków glebowych, szerokości roboczej i organizacji pracy.
Pomaga prawidłowe ciśnienie w oponach, odpowiednie obciążenie, właściwe ogumienie oraz korzystanie z napędu 4x4.
EHR to elektroniczne sterowanie tylnym podnośnikiem. Umożliwia precyzyjną kontrolę pozycji i pracy TUZ.
Najczęściej sprawdza się kompaktowy, zwrotny model o umiarkowanej mocy i niskim zużyciu paliwa.
Jeśli planowana jest praca z maszynami czołowymi wymagającymi napędu, przedni WOM znacznie zwiększa możliwości ciągnika.
Najważniejsze to:
moc,
masa,
przekładnia,
hydraulika,
udźwig TUZ,
WOM,
napęd,
ogumienie,
wyposażenie,
stan techniczny.
Najważniejsze jest nie samo źródło oferty, lecz możliwość dokładnego sprawdzenia maszyny, jej pochodzenia, dokumentacji oraz historii serwisowej.
Odpowiednio dobrane ciągniki i traktory pozwalają efektywnie wykorzystać pozostałe maszyny rolnicze oraz zwiększyć sprawność wykonywanych prac.
Nie należy wybierać ciągnika wyłącznie na podstawie marki czy mocy silnika. Znaczenie mają także masa, hydraulika, skrzynia biegów, udźwig, WOM, wyposażenie oraz możliwość współpracy z posiadanym sprzętem.
W przypadku używanych ciągników rolniczych szczególnie ważne są stan techniczny, rzeczywista liczba motogodzin, dokumentacja serwisowa i koszt potencjalnych napraw.
Niezależnie od tego, czy potrzebny jest ciągnik 100 KM, traktor 150 KM, ciągnik 4x4, maszyna z ładowaczem, ciągnik sadowniczy czy ciężki traktor polowy, najlepszym rozwiązaniem jest model odpowiadający konkretnym potrzebom gospodarstwa.
Zapoznaj się z dostępnymi ciągnikami i traktorami i porównaj ich moc, wyposażenie, przebieg oraz parametry techniczne. Dobór maszyny do gospodarstwa, parku maszynowego i planowanego zastosowania pozwala uniknąć zarówno zakupu zbyt słabego ciągnika, jak i niepotrzebnie dużej i kosztownej maszyny.
Używamy niezbędnych plików cookies do prawidłowego działania serwisu. Za Twoją zgodą możemy także korzystać z cookies funkcjonalnych, analitycznych i marketingowych.