Przyczepa burtowa Cynkomet T-169/2 6 ton
- Finansowanie fabryczne na 0%
- Trójstronny wywrót
- Całkowicie ocynkowana konstrukcja
- Osie renomowanej firmy ADR
ID CRM 508610
13 dostępnych ofert
- Finansowanie fabryczne na 0%
- Trójstronny wywrót
- Całkowicie ocynkowana konstrukcja
- Osie renomowanej firmy ADR
ID CRM 508610
- Finansowanie fabryczne na 0%
- Trójstronny wywrót
- Całkowicie ocynkowana konstrukcja
- Osie renomowanej firmy ADR
ID CRM 516130
Finansowanie fabryczne na 0%,
- ładowność 3,5 ton
- burty 500 mm
- gwarancja producenta
CRM: 511400
- Finansowanie fabryczne na 0%
- Trójstronny wywrót
- Całkowicie ocynkowana konstrukcja
- Osie renomowanej firmy ADR
ID CRM 516130
- Finansowanie fabryczne na 0%
- Trójstronny wywrót
- Całkowicie ocynkowana konstrukcja
- Osie renomowanej firmy ADR
ID CRM 508610
- Finansowanie fabryczne na 0%
- Ładowność 14 ton
- Adapter PIONOWY 2-WALCOWY z deflektorem
- Hydrauliczny napęd posuwu
ID CRM 511280
- Finansowanie fabryczne na 0%
- ładowność 3,5 ton
- burty 500 mm
- gwarancja producenta
ID CRM 511400
stan bardzo dobry mało używany
Mało używany
Ocynkowana rama i burty
Rozrzutnik obornika - N-235/1 rok produkcji: 1989 r - rok budowy 1989 ......................................... Cena: 4.000 zł rok produkcji: 1989 r
Rozrzutnik obornika jednoosiowy rok produkcji: 1990 - rok produkcji 1990 - mało uzywany - od nowosci garazowany - produkcja Polska - Czarna Białostocka
Rozrzutnik obornika rok produkcji: 1987 - rok produkcji 1987 - stan dobry Wielkopolska
Rozrzutnik obornika - stan bardzo dobry - mało używany - pierwszy właściciel - od rolnika - stan bardzo dobry - mało używany - pierwszy właściciel - od rolnika
Cynkomet to polski producent maszyn rolniczych kojarzony przede wszystkim z przyczepami rolniczymi, przyczepami wywrotkami oraz rozrzutnikami obornika. Charakterystyczną cechą wielu maszyn tej marki jest zastosowanie cynkowania ogniowego, które służy do zabezpieczania stalowych elementów konstrukcji przed korozją. W ofercie producenta znajdują się również rozsiewacze, przyczepy transportowe, przyczepy do przewozu bel i inne specjalistyczne rozwiązania transportowe.
Na rynku wtórnym używane maszyny Cynkomet mogą być interesującym rozwiązaniem zarówno dla gospodarstw rodzinnych, jak i większych przedsiębiorstw rolnych oraz firm usługowych. Przy wyborze należy jednak analizować znacznie więcej niż sam rok produkcji czy cenę. W przyczepie szczególnie ważne będą rama, skrzynia, układ wywrotu, osie, hamulce i ogumienie. W rozrzutniku dodatkowo trzeba dokładnie sprawdzić adapter, przenośnik podłogowy, przekładnie, hydraulikę i WOM.
Cynkomet specjalizuje się w produkcji konstrukcji stalowych i maszyn przeznaczonych przede wszystkim do transportu oraz nawożenia.
Najważniejsze grupy sprzętu to:
przyczepy rolnicze,
przyczepy wywrotki,
rozrzutniki obornika,
rozsiewacze,
przyczepy transportowe,
przyczepy do bel,
wybrane konstrukcje specjalistyczne.
Dzięki temu użytkownik poszukujący używanego Cynkometu powinien rozpocząć od określenia, czy potrzebuje przede wszystkim maszyny transportowej, czy sprzętu do nawożenia.
Przyczepy rolnicze należą do podstawowych produktów marki.
W gospodarstwie mogą być wykorzystywane do transportu:
ziarna,
nawozów,
materiałów sypkich,
płodów rolnych,
innych dopuszczonych ładunków.
Poszczególne modele różnią się przede wszystkim ładownością, pojemnością, liczbą osi, wysokością burt i sposobem wywrotu.
T-117 jest jednym z oznaczeń spotykanych w gamie przyczep Cynkomet.
Przy zakupie używanego egzemplarza należy ustalić pełną wersję, ponieważ pod jednym oznaczeniem bazowym mogą występować różne konfiguracje.
Najważniejsze parametry to:
ładowność,
pojemność,
wysokość burt,
rodzaj zawieszenia,
układ hamulcowy.
T-118 to kolejna rodzina przyczep rolniczych.
Przy wyborze używanej maszyny warto porównywać nie tylko deklarowaną ładowność, ale również rzeczywisty stan ramy, podłogi, burt i hydrauliki.
Wybór zależy od:
potrzebnej ładowności,
rodzaju transportowanego materiału,
ciągnika,
warunków terenowych.
Mniejsza przyczepa jednoosiowa może być wygodna przy krótszych przejazdach i pracy w ograniczonej przestrzeni.
Większa konstrukcja dwuosiowa może oferować większą ładowność i stabilność przy intensywnym transporcie.
Ładowność określa masę ładunku, który może być przewożony zgodnie z dokumentacją maszyny.
Nie należy mylić jej z pojemnością skrzyni.
Dwa modele o podobnej pojemności mogą mieć różną:
masę własną,
DMC,
dopuszczalną ładowność.
Pojemność wyrażana w metrach sześciennych jest szczególnie ważna przy lekkich materiałach objętościowych.
Na realną pojemność mogą wpływać:
wysokość burt,
nadstawy,
konstrukcja skrzyni.
Należy sprawdzić:
prostoliniowość,
zawiasy,
zamknięcia,
szczelność.
Mocno zdeformowane burty mogą świadczyć o przeciążaniu maszyny lub nieprawidłowym załadunku.
Pozwalają zwiększać objętość skrzyni przy przewozie lekkich materiałów.
Powinny być:
kompletne,
prawidłowo zamocowane,
pozbawione dużych uszkodzeń.
To jeden z elementów szczególnie narażonych na:
ścieranie,
uderzenia,
korozję.
Należy ją obejrzeć zarówno od góry, jak i od spodu.
Jedną z charakterystycznych cech wielu maszyn Cynkomet jest zabezpieczenie stalowych elementów przez cynkowanie ogniowe.
Warstwa cynku ma ograniczać tempo korozji stalowej konstrukcji.
Nie oznacza to jednak, że używanej maszyny nie trzeba kontrolować pod kątem:
uszkodzeń mechanicznych,
ognisk korozji,
napraw spawalniczych.
Tak.
Warstwa zabezpieczająca może zostać uszkodzona przez:
uderzenie,
szlifowanie,
spawanie,
intensywne ścieranie.
Takie miejsca warto dokładnie obejrzeć.
Rama przenosi najważniejsze obciążenia podczas:
jazdy,
załadunku,
wywrotu.
Należy szukać:
pęknięć,
skrzywień,
spawów naprawczych.
Nie musi automatycznie oznaczać złej maszyny.
Trzeba jednak ustalić:
przyczynę pęknięcia,
zakres naprawy,
jakość wykonania.
Przyczepa wywrotka może wykorzystywać hydrauliczny siłownik odpowiedzialny za podnoszenie skrzyni.
Przed zakupem należy wykonać pełny cykl:
podnoszenia,
zatrzymania,
opuszczania.
Należy sprawdzić:
tłoczysko,
uszczelnienia,
mocowania,
wycieki.
Powinny być:
szczelne,
elastyczne,
bez głębokich przetarć.
Kierunek wywrotu zależy od konstrukcji konkretnej przyczepy.
W każdym przypadku trzeba sprawdzić:
zawiasy,
punkty blokujące,
zamknięcia skrzyni.
Powinny mieć niewielki luz i być kompletne.
Uszkodzone zabezpieczenia wymagają naprawy przed rozpoczęciem pracy.
Przyczepy Cynkomet mogą występować z różnymi rozwiązaniami osi i zawieszenia.
Należy sprawdzić:
resory,
osie,
mocowania,
tuleje.
Powinna być prosta.
Nierównomierne zużycie opon może świadczyć o problemie z geometrią.
Należy sprawdzić:
luzy,
łożyska,
temperaturę po jeździe.
W przyczepie przeznaczonej do transportu ciężkich ładunków sprawny układ hamulcowy ma kluczowe znaczenie.
Warto sprawdzić:
przewody,
siłowniki,
regulatory,
bębny lub inne elementy robocze.
Jeżeli występują, instalacja powinna być szczelna.
Po podłączeniu do ciągnika należy sprawdzić szybkość reakcji.
Powinien skutecznie zabezpieczać maszynę na postoju.
Należy obejrzeć miejsca:
mocowania do ramy,
zaczepu,
ewentualnych spawów.
Nie powinien mieć nadmiernego zużycia.
Duże wybicie otworu może świadczyć o intensywnej eksploatacji.
Powinna działać płynnie i bez dużego luzu.
Komplet opon może stanowić znaczący koszt.
Należy sprawdzić:
bieżnik,
wiek,
pęknięcia,
nierównomierne zużycie.
Warto skontrolować je pod kątem:
pęknięć,
odkształceń,
spawów.
Drugą bardzo ważną grupą maszyn są rozrzutniki obornika Cynkomet.
Maszyny tego typu służą do transportu i równomiernego rozprowadzania nawozów organicznych.
W zależności od konfiguracji mogą pracować z:
obornikiem,
kompostem,
torfem,
wybranymi materiałami wapniowymi.
Dokładne przeznaczenie należy zawsze weryfikować dla konkretnego modelu i adaptera.
Oznaczenie N-221 pojawia się w rodzinie rozrzutników tej marki.
W zależności od wersji maszyny mogą różnić się:
wielkością,
adapterem,
liczbą osi,
wyposażeniem.
Dlatego przy zakupie należy zapisać całe oznaczenie z tabliczki znamionowej.
CS-line obejmuje rozrzutniki przeznaczone do intensywnej pracy.
W tej grupie stosowane mogą być dwuosiowe podwozia, szerokie ogumienie oraz adaptery pionowe.
Przy używanym egzemplarzu szczególnie ważne jest sprawdzenie adaptera, przenośnika i podwozia.
Adapter odpowiada za:
rozdrobnienie materiału,
jego wyrzut,
szerokość i równomierność rozrzutu.
Może wykorzystywać pionowe lub poziome wałki zależnie od konstrukcji.
W rozrzutniku z pionowymi rotorami materiał jest rozdrabniany i rozrzucany przez obracające się wałki.
Należy sprawdzić:
zęby,
noże,
wały,
łożyska,
przekładnie.
Niektóre konstrukcje Cynkomet mogą wykorzystywać cztery pionowe wałki.
Większa liczba elementów roboczych oznacza też więcej punktów, które trzeba skontrolować przed zakupem.
Powinny być:
kompletne,
mocno zamocowane,
podobnie zużyte.
Brakujące elementy mogą pogarszać jakość rozrzutu i powodować drgania.
Odpowiada za dostarczanie materiału do adaptera.
Składa się zwykle z:
łańcuchów,
listew,
kół napędowych,
systemu napinania.
Należy sprawdzić:
wydłużenie,
korozję,
ogniwa,
równomierność napięcia.
Powinny być:
proste,
kompletne,
solidnie zamocowane.
Jeśli znajdują się już blisko końca zakresu regulacji, łańcuch może wymagać wymiany.
Tempo przesuwania materiału wpływa na dawkę nawożenia.
Układ powinien reagować płynnie na regulację.
W niektórych rozrzutnikach może oddzielać skrzynię od adaptera i wspierać kontrolę podawania materiału.
Należy sprawdzić:
siłowniki,
prowadnice,
hydraulikę.
Wał odbioru mocy może napędzać adapter rozrzutnika.
Przed zakupem należy sprawdzić:
wał przegubowo-teleskopowy,
krzyżaki,
osłony,
sprzęgło zabezpieczające.
Pracują pod dużym obciążeniem.
Należy sprawdzić:
hałas,
luzy,
wycieki,
temperaturę.
Nie zależy wyłącznie od szerokości roboczej.
Wpływają na nią także:
stan adaptera,
prędkość posuwu,
rodzaj nawozu,
prędkość jazdy.
Wybrane rozrzutniki lub rozsiewacze mogą być przeznaczone do aplikacji wapna.
Przed użyciem należy upewnić się, że dana wersja producenta jest dopuszczona do konkretnego materiału.
Producent oferuje również sprzęt przeznaczony do aplikacji wapna.
Przy używanym rozsiewaczu warto sprawdzić:
podłogę,
przenośnik,
adapter,
korozję.
W gamie producenta występują rozwiązania kierowane do wapnowania, w tym maszyny z rodziny określanej jako Wapniak.
Przy wyborze należy sprawdzić dokładną wersję i przeznaczenie.
Osobną grupą są przyczepy przeznaczone do przewozu bel słomy, siana lub sianokiszonki.
Najważniejsze cechy to:
długość platformy,
ładowność,
podwozie,
sposób zabezpieczenia ładunku.
Powinna być:
prosta,
bez pęknięć,
bez poważnych deformacji.
Maszyny objętościowe mogą być przeznaczone do przewozu:
zielonki,
kukurydzy,
lekkich materiałów sypkich.
Przy takich zastosowaniach ważniejsza od samej ładowności może być pojemność skrzyni.
Cynkomet oferuje również konstrukcje dopasowane do transportu produktów rolniczych wymagających odpowiedniej organizacji załadunku i rozładunku.
W portfolio producenta znajdują się również niewielkie przyczepy przeznaczone do współpracy z pojazdami ATV i małymi ciągnikami.
Nie należy ich porównywać bezpośrednio z klasycznymi dużymi przyczepami rolniczymi.
Kontrola zależy przede wszystkim od rodzaju maszyny.
Przy przyczepie sprawdź:
ramę,
skrzynię,
wywrot,
osie,
hamulce,
opony.
Przy rozrzutniku dodatkowo:
adapter,
przenośnik,
WOM,
przekładnie.
Nie powinien być najważniejszym kryterium.
Starsza dobrze utrzymana maszyna może mieć lepszy stan od młodszej konstrukcji intensywnie eksploatowanej.
Dobre zabezpieczenie antykorozyjne jest zaletą, ale nie zastępuje kontroli mechanicznej.
Należy szczególnie oglądać miejsca:
spawania,
uderzeń,
mocowań osi,
zawiasów.
Warto zapytać:
co transportowano,
czy maszyna była przeciążana,
jak była przechowywana,
jakie naprawy wykonano.
Może ograniczać wpływ warunków atmosferycznych, ale nie gwarantuje dobrego stanu podzespołów.
Powinna być czytelna.
Pozwala ustalić:
model,
numer seryjny,
dane techniczne.
Jest ważny przy zamawianiu części oraz ustalaniu dokładnej wersji maszyny.
Przy używanej przyczepie lub rozrzutniku należy sprawdzić dokumenty właściwe dla konkretnego egzemplarza.
Przed zakupem warto ustalić dostępność:
elementów układu hamulcowego,
łożysk,
hydrauliki,
części adaptera,
łańcuchów.
Powinna obejmować:
jazdę,
hamowanie,
pełny wywrot,
zamykanie burt.
Najlepiej sprawdzić:
podłogę,
adapter,
hydraulikę,
WOM.
Test pod obciążeniem daje więcej informacji niż samo uruchomienie pustej maszyny.
Stuki lub wycie mogą wskazywać na:
łożyska,
przekładnię,
luźne elementy adaptera.
Po próbie warto sprawdzić:
piasty,
adapter,
napędy.
Nadmierne grzanie wymaga diagnostyki.
Nowa maszyna daje możliwość dobrania dokładnej konfiguracji i rozpoczyna eksploatację bez wcześniejszego zużycia.
Używany Cynkomet może natomiast znacząco zmniejszyć koszt inwestycji.
Warto analizować mniejsze przyczepy i rozrzutniki odpowiadające posiadanym ciągnikom i rzeczywistym potrzebom transportowym.
Większe przyczepy i rozrzutniki mogą ograniczyć liczbę przejazdów i zwiększyć wydajność.
Należy jednak uwzględnić:
moc ciągnika,
jego masę,
hydraulikę,
hamulce.
Cynkomet to polski producent maszyn rolniczych specjalizujący się przede wszystkim w przyczepach oraz rozrzutnikach obornika.
Tak.
Producent jest związany z Czarną Białostocką.
Między innymi przyczepy rolnicze, rozrzutniki obornika, rozsiewacze i specjalistyczne maszyny transportowe.
Tak, to jedna z podstawowych grup produktów marki.
Tak.
Tak, w ofercie producenta występują maszyny przeznaczone do wapnowania.
Tak.
Tak, takie konstrukcje również występują w portfolio.
Cynkowanie ogniowe ma zabezpieczać stal przed korozją.
Nie. Zabezpieczenie może zostać mechanicznie uszkodzone.
Trzeba szukać spawów, uszkodzeń powierzchni i miejsc napraw.
To jedna z rodzin przyczep rolniczych producenta.
To kolejny typ przyczepy rolniczej występujący w ofercie producenta.
To oznaczenie związane z rodziną rozrzutników obornika.
To linia rozrzutników przeznaczonych do intensywnej pracy i nawożenia.
Należy skontrolować ramę, skrzynię, siłownik wywrotu, osie, hamulce i opony.
Należy szukać pęknięć, skrzywień i napraw spawalniczych.
Może być, dlatego trzeba ustalić przyczynę naprawy i jej jakość.
Należy obejrzeć ją od góry i od spodu pod kątem deformacji oraz uszkodzeń.
Trzeba ocenić zawiasy, zamki, prostoliniowość i szczelność.
Należy wykonać pełny cykl podnoszenia i opuszczania.
Nie powinien mieć wycieków ani uszkodzonego tłoczyska.
Trzeba sprawdzić przewody, złącza i działanie układu po rozgrzaniu.
Należy ocenić geometrię oraz sposób zużycia opon.
Należy ocenić luz i temperaturę po jeździe.
Najlepiej wykonać próbę po podłączeniu przyczepy do właściwego ciągnika.
Tak.
Powinien skutecznie utrzymywać przyczepę na postoju.
Należy ocenić zużycie i mocowanie do dyszla.
Trzeba sprawdzić bieżnik, pęknięcia, wiek i nierówne zużycie.
Nie. Stan techniczny może mieć większe znaczenie.
Należy sprawdzić skrzynię, przenośnik podłogowy, adapter, WOM, hydraulikę i podwozie.
Wałki, zęby, noże, łożyska i przekładnie.
Powinny obracać się bez nadmiernych drgań i luzów.
Tak, mogą pogorszyć równomierność rozrzutu.
Należy uruchomić go w pełnym zakresie pracy.
Trzeba ocenić wydłużenie, korozję i równomierność napięcia.
Powinny być proste i kompletne.
Może oznaczać znaczne wydłużenie łańcucha.
Należy ocenić wał, krzyżaki, osłony oraz pracę adaptera.
Trzeba ocenić wycieki, hałas, luzy i temperaturę.
Wybrane modele są przeznaczone również do wapna, ale należy to potwierdzić w dokumentacji konkretnej wersji.
Wybrane rozrzutniki są przeznaczone także do kompostu.
Niektóre konstrukcje po odpowiedniej zmianie wyposażenia mogą być wykorzystywane również jako przyczepy objętościowe; trzeba sprawdzić dokumentację konkretnego modelu.
Trzeba uwzględnić DMC, masę, hamulce i parametry zaczepu.
Nie. Ważne są także masa i możliwości układu hamulcowego.
Należy uwzględnić pojemność, materiał, posiadany ciągnik oraz wymagany adapter.
Nie. Zbyt duża maszyna może być niedopasowana do ciągnika i warunków gospodarstwa.
Nie, jeśli pola, drogi lub ciągnik ograniczają możliwość pełnego wykorzystania jej ładowności.
Tak.
Tak, ułatwia prawidłowy dobór części.
Przed zakupem starszej maszyny warto zawsze potwierdzić dostępność elementów dla konkretnego modelu.
Tak, szczególnie przy przyczepie wyposażonej w hamulce.
Jeżeli jest taka możliwość, test pod obciążeniem daje najwięcej informacji.
Tak, jeżeli konstrukcja, podwozie, hydraulika i elementy robocze są w dobrym stanie.
Najpierw należy określić typ maszyny:
przyczepa,
rozrzutnik,
rozsiewacz,
przyczepa specjalistyczna.
Następnie porównać:
model,
ładowność,
pojemność,
podwozie,
wyposażenie,
stan techniczny.
Przy wyborze używanej maszyny Cynkomet najważniejsze jest dopasowanie jej do rzeczywistych potrzeb gospodarstwa.
W przyczepie należy skoncentrować się na:
ramie,
podłodze,
burtach,
hydraulice,
osiach,
hamulcach.
W rozrzutniku dodatkowo szczególnej kontroli wymagają:
adapter,
przenośnik podłogowy,
przekładnie,
WOM.
Warto pamiętać, że nawet dobrze zabezpieczona przed korozją konstrukcja może być mechanicznie zużyta. Dlatego stan ocynku nie powinien zastępować pełnych oględzin.
Niezależnie od tego, czy poszukiwany jest Cynkomet T-117, T-118, N-221, CS-line czy inna maszyna Cynkomet, decyzję warto oprzeć na rzeczywistym stanie technicznym, ładowności, pojemności oraz kompatybilności z posiadanym ciągnikiem.
Sprawdź dostępne maszyny Cynkomet, porównaj model, rok, ładowność, pojemność, rodzaj podwozia, wyposażenie, hydraulikę oraz stan konstrukcji. Przy używanej przyczepie lub rozrzutniku oględziny od spodu oraz próba pod obciążeniem mogą ujawnić znacznie więcej niż sam wygląd zewnętrzny.
Używamy niezbędnych plików cookies do prawidłowego działania serwisu. Za Twoją zgodą możemy także korzystać z cookies funkcjonalnych, analitycznych i marketingowych.