JEANTIL EVR 18-14
- Adapter 2,25 m HARDOX
- Ładowność 14 ton
- Cena promocyjna z okazji 30-lecia firmy
ID CRM: 278225
1 dostępna oferta
- Adapter 2,25 m HARDOX
- Ładowność 14 ton
- Cena promocyjna z okazji 30-lecia firmy
ID CRM: 278225
Jeantil to francuski producent maszyn rolniczych specjalizujący się przede wszystkim w sprzęcie dla gospodarstw hodowlanych, technice nawożenia organicznego oraz transporcie rolniczym. Na rynku wtórnym można spotkać między innymi rozrzutniki obornika Jeantil, wozy paszowe, ścielarki i rozdrabniacze słomy, wozy asenizacyjne oraz przyczepy.
Używany Jeantil może być interesującym rozwiązaniem dla gospodarstw mlecznych, bydła opasowego, producentów trzody i przedsiębiorstw usługowych. Przy zakupie należy jednak dokładnie rozpoznać konkretny model, ponieważ maszyny tej marki mogą znacząco różnić się pojemnością, rodzajem adaptera, liczbą osi, układem hydraulicznym i wymaganiami wobec ciągnika.
W rozrzutniku szczególnej kontroli wymagają adapter rozrzucający, przenośnik podłogowy, łańcuchy, listwy, przekładnie, hydraulika i podwozie. W wozie paszowym najważniejsze są ślimaki, noże, przeciwnoże, przekładnia oraz system ważenia. W ścielarce trzeba sprawdzić rotor rozdrabniający, turbinę i przenośnik, a w wozie asenizacyjnym dodatkowo zbiornik, pompę lub kompresor, zawory i instalację aplikacyjną.
Jeantil od wielu lat rozwija maszyny przeznaczone do:
rozrzucania nawozów naturalnych,
przygotowania i zadawania paszy,
ścielenia słomą,
transportu rolniczego,
przewozu i aplikacji gnojowicy.
Profil producenta jest dzięki temu bardzo silnie związany z gospodarstwami prowadzącymi produkcję zwierzęcą.
Rozrzutniki należą do najważniejszych grup produktowych marki.
Na rynku można spotkać przede wszystkim maszyny z rodzin:
EVR,
EPR,
EPAN.
Dobór konkretnej wersji zależy od:
ładowności,
rodzaju nawozu,
wymaganej szerokości rozrzutu,
ciągnika.
EVR to jedna z najbardziej rozpoznawalnych rodzin rozrzutników Jeantil.
W zależności od konfiguracji maszyny mogą posiadać różną pojemność, liczbę osi oraz typ adaptera.
Przy używanym EVR należy szczególnie sprawdzić:
skrzynię ładunkową,
przenośnik podłogowy,
łańcuchy,
adapter,
przekładnie.
EPAN 5 wykorzystuje pionowe elementy rozrzucające.
Takie rozwiązanie może dobrze sprawdzać się przy:
oborniku,
kompoście,
materiałach o zróżnicowanej strukturze.
Przy zakupie należy szczególnie sprawdzić pionowe wałki, palce robocze oraz ich napęd.
Powinny być:
proste,
kompletne,
bez nadmiernych luzów.
Elementy robocze są intensywnie narażone na ścieranie.
Należy porównać zużycie po obu stronach maszyny.
EPAN 6 wykorzystuje inny układ rozrzucania, przeznaczony do uzyskiwania precyzyjnego rozkładu materiału na większej szerokości.
Przy używanym egzemplarzu trzeba skontrolować:
ślimaki poziome,
talerze rozrzucające,
przekładnie,
zabezpieczenia.
Należy sprawdzić:
prostoliniowość,
łopatki,
mocowania,
łożyska.
Seria EPR obejmuje większe maszyny przeznaczone do wysokiej wydajności.
Przy ciężkim rozrzutniku szczególnie istotny jest stan:
ramy,
osi,
dyszla,
układu hamulcowego.
Przenośnik odpowiada za równomierne podawanie nawozu do adaptera.
Należy sprawdzić:
łańcuchy,
listwy,
napinacze,
podłogę.
Nadmiernie wydłużony łańcuch może pracować nierówno i zwiększać ryzyko awarii.
Należy ocenić:
długość regulacji,
ogniwa,
stan połączeń.
Powinny być:
proste,
kompletne,
dobrze zamocowane.
Należy sprawdzić:
przekładnię,
silnik hydrauliczny,
wały,
koła napędowe.
Nowocześniejsze rozrzutniki mogą umożliwiać dokładniejsze sterowanie przepływem materiału.
W używanej maszynie należy sprawdzić poprawność działania czujników i sterownika.
Jeżeli maszyna ma zasuwę przed adapterem, powinna poruszać się płynnie.
Równomierny rozrzut zależy od:
prędkości jazdy,
prędkości podłogi,
adaptera,
rodzaju materiału.
Może wymagać innej konfiguracji niż suchy pomiot czy kompost.
Długie frakcje stawiają większe wymagania adapterowi rozdrabniającemu.
Przy drobniejszym materiale szczególnie ważna jest równomierność dawki.
Powinna być sprawdzona pod kątem:
pęknięć,
korozji,
napraw spawalniczych.
Należy skontrolować:
podłogę,
ściany,
miejsca przy adapterze.
Nie powinien być:
pęknięty,
skrzywiony,
nadmiernie zużyty przy zaczepie.
Należy sprawdzić:
osie,
piasty,
koła,
zawieszenie.
Przy dużym rozrzutniku ich sprawność jest szczególnie ważna.
Należy ocenić:
bieżnik,
pęknięcia,
wiek,
nierównomierne zużycie.
Należy sprawdzić:
przewody,
siłowniki,
silniki hydrauliczne,
szybkozłącza.
Nie powinny mieć:
przetarć,
pęknięć,
aktywnych wycieków.
Powinien pracować płynnie i bez nietypowego hałasu.
W maszynach wykorzystujących WOM należy sprawdzić:
wał przegubowy,
krzyżaki,
osłony,
sprzęgła.
Chroni napęd podczas zablokowania maszyny.
Nie powinno być zablokowane lub zastąpione przypadkowym rozwiązaniem.
Jeantil produkuje również wozy do przygotowania i dystrybucji paszy.
Współczesne rozwiązania wykorzystują pionowe ślimaki mieszające.
MVV jest rodziną wozów paszowych i mieszająco-rozdrabniających.
W zależności od modelu maszyna może mieć jeden lub dwa ślimaki.
Wybór zależy od:
pojemności,
wielkości stada,
wymaganej dziennej wydajności.
Należy sprawdzić:
grubość materiału,
spawy,
krawędzie,
mocowanie.
Powinny być:
kompletne,
ostre,
prawidłowo zamocowane.
Wpływają na intensywność cięcia materiału.
Należy sprawdzić:
prostoliniowość,
mechanizm regulacji.
Jest jednym z najdroższych elementów.
Należy sprawdzić:
wycieki,
hałas,
temperaturę po pracy.
Powinien dokładnie wskazywać masę kolejnych komponentów dawki.
Najlepiej wykorzystać materiał o znanej masie i porównać wynik.
Może odbywać się przez:
otwór boczny,
taśmę,
przenośnik.
Należy sprawdzić pełny zakres działania.
Wóz paszowy powinien przygotowywać możliwie jednorodną dawkę TMR.
Pozwala ocenić:
jakość cięcia,
szybkość mieszania,
opróżnianie zbiornika.
Jeantil produkuje maszyny przeznaczone do rozdrabniania i rozprowadzania słomy.
Na rynku spotykane są modele z rodzin PR.
PR 2000 to kompaktowa ścielarka o mniejszej pojemności.
PR 4000 oferuje większą przestrzeń ładunkową.
PR 6000 przeznaczony jest do bardziej wydajnej pracy.
Należy sprawdzić:
noże,
łopatki,
wał,
łożyska.
Odpowiada za wyrzut materiału.
Powinna pracować bez:
mocnych wibracji,
uderzeń,
nadmiernego hałasu.
Powinien zmieniać położenie płynnie.
Należy sprawdzić ich:
stan,
napięcie,
smarowanie.
Dobra regulacja pozwala uzyskać równomierne rozłożenie słomy bez nadmiernego zużycia materiału.
Kolejnym segmentem są wozy do transportu i aplikacji gnojowicy.
GT jest rodziną wozów asenizacyjnych o różnych pojemnościach i konfiguracjach.
Przy używanym egzemplarzu należy sprawdzić:
zbiornik,
ramę,
pompę lub kompresor,
zawory,
podwozie.
Należy sprawdzić:
korozję,
spawy,
odkształcenia,
mocowanie do ramy.
Powinien osiągać właściwe parametry ssania i tłoczenia.
Należy ocenić:
wydajność,
szczelność,
temperaturę pracy.
Powinny działać lekko i szczelnie.
Powinien prawidłowo wskazywać ilość cieczy.
Jeżeli maszyna współpracuje z belką lub aplikatorem doglebowym, należy dodatkowo sprawdzić:
rozdzielacz,
węże,
sekcje,
elementy robocze.
Marka posiada również szeroką ofertę przyczep rolniczych.
Maszyny transportowe mogą być wykorzystywane do przewozu:
ziarna,
kukurydzy,
zielonki,
innych materiałów.
Taka konstrukcja ułatwia opróżnianie materiału.
Nie powinien mieć:
wycieków,
uszkodzonego tłoczyska,
nadmiernych luzów.
Powinny być proste i kompletne.
Warto sprawdzić:
nadstawki,
uszczelnienia,
pojemność użytkową.
Marka oferuje kilka grup maszyn szczególnie przydatnych w produkcji mleka:
wozy paszowe,
ścielarki,
rozrzutniki,
wozy asenizacyjne.
Większe modele mogą ograniczać liczbę przejazdów, ale wymagają odpowiednio mocnego ciągnika.
Trzeba uwzględnić:
moc,
masę,
hydraulikę,
WOM,
układ hamulcowy.
Zależy od:
modelu,
pojemności,
sposobu napędu,
terenu.
Powinna zapewniać wymagany przepływ i liczbę sekcji.
Muszą być kompatybilne z ciągnikiem.
W rozrzutniku:
adapter,
łańcuchy,
podłogę,
przekładnię.
W wozie paszowym:
ślimaki,
noże,
przekładnię,
wagę.
W ścielarce:
rotor,
turbinę,
przenośnik.
W beczkowozie:
zbiornik,
kompresor,
zawory.
Maszyny pracujące z nawozami naturalnymi mogą być szczególnie narażone na korozję.
Należy sprawdzić przede wszystkim:
ramę,
podłogę,
śruby,
przewody.
Regularne czyszczenie ma ogromne znaczenie dla trwałości rozrzutników i wozów asenizacyjnych.
Punkty smarne powinny być regularnie obsługiwane.
Po próbie roboczej warto sprawdzić temperaturę łożysk.
Najlepiej przeprowadzić ją z rzeczywistym materiałem.
Należy sprawdzić:
szerokość,
równomierność,
przepływ materiału.
Powinna obejmować:
załadunek,
mieszanie,
ważenie,
wyładunek.
Należy sprawdzić:
pobieranie słomy,
rozdrabnianie,
zasięg wyrzutu.
Powinna obejmować:
napełnianie,
transport,
opróżnianie.
Warto zapytać o:
wymiany łańcuchów,
remonty adaptera,
przekładnie,
pompy,
wagę.
Nie powinien być jedynym kryterium.
Stan podzespołów roboczych ma często większe znaczenie.
Pomaga prawidłowo zidentyfikować wersję maszyny.
Przy starszej maszynie warto przed zakupem potwierdzić dostępność części według modelu i numeru seryjnego.
Nowa maszyna daje możliwość dopasowania konfiguracji.
Używany Jeantil może ograniczyć koszt inwestycji, jeżeli stan kluczowych elementów jest dobry.
Jeantil to francuski producent maszyn rolniczych specjalizujący się między innymi w technice hodowlanej, nawożeniu organicznym i transporcie.
Rozrzutniki obornika, wozy paszowe, ścielarki, wozy asenizacyjne i przyczepy.
Marka jest szczególnie kojarzona z rozrzutnikami obornika i sprzętem dla gospodarstw hodowlanych.
Tak.
To rodzina rozrzutników obornika.
To adapter rozrzucający wykorzystujący pionowe wałki.
To system rozrzucania wykorzystujący rozwiązanie przeznaczone do szerokiego i precyzyjnego rozprowadzania materiału.
Wybór zależy od rodzaju nawozu, wymaganej dawki i oczekiwanej szerokości rozrzutu.
Należy sprawdzić adapter, podłogę, łańcuchy, napęd i podwozie.
Należy ocenić palce robocze, prostoliniowość i luzy.
Należy ocenić ich wydłużenie i pozostały zakres regulacji.
Jeżeli zakres napinania jest wykorzystany lub ogniwa są mocno zużyte, wymiana może być konieczna.
Należy szukać przetarć, korozji i deformacji.
Należy sprawdzić wycieki, luzy, hałas i temperaturę.
Najlepiej po rozgrzaniu oleju i pod rzeczywistym obciążeniem.
Tak.
To rodzina wozów paszowych z pionowymi ślimakami.
Jeden ślimak sprawdza się przy mniejszych pojemnościach, a dwa są stosowane w większych wozach.
Należy sprawdzić grubość materiału, spawy i krawędzie.
Powinny być kompletne i odpowiednio ostre.
Należy obserwować hałas, temperaturę i wycieki po pełnym cyklu pracy.
Wybrane wozy mogą być wyposażone w wagę.
Najlepiej porównać wskazanie z materiałem o znanej masie.
Tak.
Między innymi modele PR 2000, PR 4000 i PR 6000.
Oznaczają różne klasy pojemności maszyn.
Należy skontrolować rotor, turbinę, łańcuchy i kanał wyrzutowy.
Powinna pracować bez mocnych wibracji i nietypowego hałasu.
Należy ocenić elementy robocze, łożyska i napęd.
Tak.
To rodzina wozów asenizacyjnych.
Należy sprawdzić zbiornik, pompę lub kompresor, zawory, podwozie i hydraulikę.
Należy ocenić korozję, spawy, odkształcenia i miejsca mocowania.
Należy wykonać próbę napełniania i opróżniania.
W zależności od konfiguracji wozy mogą współpracować z różnymi urządzeniami aplikacyjnymi.
Tak.
Między innymi przyczepy skorupowe i transportowe przeznaczone do różnych produktów rolniczych.
Należy sprawdzić ramę, skrzynię, wywrot, osie, hamulce i ogumienie.
Tak, kilka grup produktów jest bezpośrednio przeznaczonych do produkcji zwierzęcej.
Dobór zależy od stada, ilości obornika, wielkości dawki TMR i posiadanego ciągnika.
Nie.
Zbyt duża maszyna może wymagać mocniejszego ciągnika i powodować większe ugniatanie gleby.
Należy uwzględnić moc, masę, hydraulikę, hamulce i wymagania WOM.
Należy uwzględnić liczbę zwierząt, wielkość dawki i liczbę grup żywieniowych.
Najważniejsze są wielkość budynków, rodzaj słomy i wymagana odległość wyrzutu.
Tak, szczególnie w dużych maszynach transportowych.
Powierzchniowa może występować, ale mocna korozja konstrukcyjna wymaga dokładnej oceny.
Nie.
Spawy, korozję ramy i stan podłogi.
Nie.
Stan adaptera, napędów, hydrauliki i konstrukcji.
Tak.
Tak.
Ułatwia identyfikację wersji i właściwy dobór części.
Dostępność należy potwierdzić dla konkretnego modelu i numeru seryjnego.
Tak, jeżeli konfiguracja odpowiada gospodarstwu, a stan techniczny został dokładnie zweryfikowany.
Najpierw należy określić rodzaj maszyny:
rozrzutnik,
paszowóz,
ścielarka,
wóz asenizacyjny,
przyczepa.
Następnie trzeba porównać:
pojemność,
układ roboczy,
wymagania wobec ciągnika,
rzeczywisty stan techniczny.
Przy wyborze używanego Jeantil najważniejsze jest prawidłowe rozpoznanie przeznaczenia i konfiguracji maszyny.
W rozrzutniku należy dokładnie sprawdzić:
adapter,
przenośnik podłogowy,
łańcuchy,
skrzynię,
hydraulikę.
W wozie paszowym:
ślimaki,
noże,
przeciwnoże,
przekładnię,
system ważenia.
W ścielarce:
rotor,
turbinę,
przenośnik,
kanał wyrzutowy.
W wozie asenizacyjnym:
zbiornik,
kompresor lub pompę,
zawory,
instalację aplikacyjną.
Niezależnie od tego, czy poszukiwany jest Jeantil EVR, EPAN 5, EPAN 6, MVV, PR 2000, PR 4000, PR 6000, GT czy inna maszyna Jeantil, rzeczywisty stan techniczny powinien mieć większe znaczenie niż sam rok produkcji.
Sprawdź dostępne maszyny Jeantil, porównaj model, pojemność, rodzaj adaptera, wyposażenie, wymagania względem ciągnika i historię serwisową. Przy rozrzutniku, paszowozie lub ścielarce najbardziej wartościowa jest pełna próba robocza wykonana z rzeczywistym materiałem.
Używamy niezbędnych plików cookies do prawidłowego działania serwisu. Za Twoją zgodą możemy także korzystać z cookies funkcjonalnych, analitycznych i marketingowych.