Ładowarka teleskopowa JHC T2506
- Moc silnika: 52,6 kW
- Udźwig: 2500 kg
- Wysokość załadunku: 5,85 m
CRM: 547953
3 dostępnych ofert
- Moc silnika: 52,6 kW
- Udźwig: 2500 kg
- Wysokość załadunku: 5,85 m
CRM: 547953
- Moc silnika: 52,6 kW
- Udźwig: 3200 kg
- Wysokość załadunku: 6,7 m
CRM: 547383
- Moc silnika: 100 kW
- Udźwig: 4300 kg
- Wysokość załadunku: 7,15 m
CRM: 547384
JHC to marka ładowarek teleskopowych rozwijana przez producenta Jianghe z Chin, którego maszyny przeznaczone są do pracy między innymi w rolnictwie, budownictwie, przeładunku i logistyce. Ładowarki teleskopowe JHC mogą być wykorzystywane do obsługi bel, palet, nawozów, pasz, materiałów sypkich, obornika oraz wielu innych ładunków występujących w gospodarstwach i firmach usługowych.
W gamie JHC znajdują się maszyny różniące się przede wszystkim udźwigiem, wysokością podnoszenia, gabarytami, hydrauliką i zastosowanym silnikiem. Do najważniejszych modeli należą JHC T2506, JHC T3007 oraz JHC T4207.
Przy wyborze używanej ładowarki teleskopowej JHC należy analizować nie tylko rok produkcji i liczbę motogodzin. Znacznie większe znaczenie mają stan wysięgnika, ślizgów teleskopu, sworzni, mostów, układu hydrostatycznego, hydrauliki roboczej, hamulców i osprzętu.
Ładowarka teleskopowa jest jedną z najbardziej uniwersalnych maszyn przeładunkowych.
Może współpracować między innymi z:
widłami do palet,
łyżką,
chwytakiem do bel,
krokodylem,
widłami do obornika,
hakiem do Big Bagów.
Zmiana osprzętu pozwala wykorzystywać jedną maszynę do bardzo różnych zadań.
JHC jest związane z producentem Jianghe, działającym w segmencie maszyn specjalistycznych.
W przypadku wyszukiwania informacji o marce mogą występować określenia:
JHC,
Jianghe,
JHC Jianghe,
ładowarki Jianghe.
Na stronie marki warto naturalnie stosować wszystkie te warianty, ale podstawową nazwą w H1, filtrach i nazwach ofert powinno pozostać JHC.
JHC T2506 to kompaktowa ładowarka teleskopowa przeznaczona przede wszystkim do pracy tam, gdzie bardzo ważne są niewielkie wymiary i zwrotność.
Nominalny udźwig wynosi 2500 kg, a maksymalna wysokość podnoszenia około 5,85 m.
Taka konfiguracja może być szczególnie przydatna:
w budynkach inwentarskich,
przy obsłudze bel,
przy paletach,
podczas załadunku przyczep,
przy lekkich pracach budowlanych.
Niska i stosunkowo wąska konstrukcja może ułatwiać pracę w budynkach o ograniczonej przestrzeni.
Przed zakupem należy jednak zawsze zmierzyć:
wysokość bramy,
szerokość przejazdu,
promień skrętu wymagany w konkretnym gospodarstwie.
T2506 może wykorzystywać czterocylindrowy silnik Kubota V3307.
Przy używanej maszynie należy sprawdzić:
zimny rozruch,
dymienie,
wycieki,
kulturę pracy,
historię serwisową.
JHC T3007 jest większym i bardziej uniwersalnym modelem.
Łączy udźwig około 3,2 t z maksymalną wysokością podnoszenia około 6,7 m.
Może być wykorzystywany między innymi do:
wysokich przyczep,
pryzm,
magazynów,
składowania palet,
układania bel.
Udźwig około 3200 kg oznacza możliwość pracy z większością typowych ładunków spotykanych w średnim i dużym gospodarstwie.
Należy jednak pamiętać, że udźwig nominalny nie oznacza takiej samej wartości przy całkowicie wysuniętym wysięgniku.
Każda ładowarka teleskopowa powinna być oceniana na podstawie diagramu udźwigu.
Realna zdolność podnoszenia zależy od:
wysokości,
wysunięcia wysięgnika,
zastosowanego osprzętu.
Im bardziej wysunięty teleskop, tym mniejszy dopuszczalny ciężar.
JHC T4207 reprezentuje cięższy segment ładowarek teleskopowych.
Nominalny udźwig wynosi około 4,3 t, a wysokość podnoszenia około 7,15 m.
To maszyna przeznaczona do bardziej wymagających zadań przeładunkowych.
Większy udźwig może być przydatny przy:
ciężkich paletach,
nawozach,
dużych Big Bagach,
intensywnym załadunku materiałów,
pracy budowlanej.
T4207 może być wyposażony w jednostkę Cummins F3.8.
Przy używanym egzemplarzu należy sprawdzić:
rozruch,
układ paliwowy,
chłodzenie,
układ oczyszczania spalin,
historię serwisową.
T2506 będzie bardziej odpowiedni tam, gdzie kluczowe są:
niewielkie gabaryty,
niska wysokość,
łatwe manewrowanie.
T3007 daje natomiast większy udźwig i wysokość.
T3007 można traktować jako uniwersalny kompromis pomiędzy kompaktowością a możliwościami roboczymi.
T4207 jest przeznaczony do większych obciążeń i intensywniejszego przeładunku.
Ładowarki JHC wykorzystują napęd hydrostatyczny.
Jego dużą zaletą podczas pracy przeładunkowej jest możliwość bardzo płynnej regulacji prędkości.
Najlepiej wykonać test:
na zimno,
po pełnym rozgrzaniu,
bez obciążenia,
z ładunkiem.
Maszyna powinna ruszać płynnie.
Niepokojące mogą być:
wyraźne opóźnienie ruszania,
szarpanie,
spadek siły po rozgrzaniu,
nietypowe wycie.
W ładowarce teleskopowej napęd na wszystkie koła poprawia trakcję podczas pracy:
na polu,
na pryzmie,
w błocie,
na placu.
Należy sprawdzić:
piasty,
zwolnice,
uszczelniacze,
wycieki,
luzy.
Powinny być:
proste,
bez dużych luzów,
z dobrymi krzyżakami.
W ładowarkach teleskopowych szczególnie przydatne są różne sposoby kierowania kołami.
W zależności od wersji mogą występować:
skręt osi przedniej,
cztery koła skrętne,
tryb kraba.
Znacznie zmniejszają promień zawracania.
Jest to bardzo ważne w:
oborach,
magazynach,
wąskich podwórzach.
Pozwala przemieszczać maszynę ukośnie.
Może być przydatny przy:
precyzyjnym ustawianiu,
pracy blisko ściany,
manewrowaniu z ładunkiem.
Należy uruchomić każdy tryb i sprawdzić:
synchronizację osi,
czujniki,
powrót kół do właściwej pozycji.
Nie powinien mieć dużych luzów.
Należy sprawdzić:
drążki,
sworznie,
siłowniki,
końcówki.
Wysięgnik jest jednym z najważniejszych podzespołów maszyny.
Jego naprawa może być kosztowna, dlatego oględziny należy wykonać bardzo dokładnie.
Należy:
całkowicie go wysunąć,
podnieść,
opuścić,
wykonać ruchy z obciążeniem.
Odpowiadają za prawidłowe prowadzenie poszczególnych sekcji wysięgnika.
Nadmiernie zużyte ślizgi powodują luzy.
Podczas zmiany kierunku ruchu wysięgnika mogą pojawiać się:
uderzenia,
stuki,
wyraźne przesunięcia boczne.
Tak, konstrukcja wymaga określonego luzu roboczego.
Nie powinien być jednak nadmierny.
Jeśli konkretna konstrukcja wykorzystuje rolki lub dodatkowe elementy prowadzące, należy ocenić ich stan.
W zależności od budowy wysięgnika mogą występować łańcuchy synchronizujące.
Należy sprawdzić:
napięcie,
ogniwa,
punkty mocowania.
Nie powinien mieć:
wycieków,
porysowanego tłoczyska,
luzu na mocowaniach.
Hydraulika odpowiada za:
podnoszenie,
wysuwanie,
obsługę osprzętu.
Powinna zapewniać dobrą wydajność również po rozgrzaniu oleju.
Najlepiej wykonywać jednocześnie kilka ruchów hydraulicznych po osiągnięciu temperatury roboczej.
W mniejszych modelach może być stosowana prostsza pompa zębata.
W większym T4207 występuje bardziej wydajna hydraulika typu LS.
System Load Sensing dostosowuje wydatek do aktualnego zapotrzebowania.
Należy szukać:
przetarć,
pęknięć,
nieszczelności.
Powinny być:
szczelne,
łatwe do obsługi,
bez uszkodzonych gwintów.
Jeżeli maszyna pracuje z:
chwytakiem,
krokodylem,
łyżką z dociskiem,
niezbędna jest dodatkowa funkcja hydrauliczna.
Joystick powinien reagować:
płynnie,
szybko,
przewidywalnie.
W nowszych modelach część sterowania może być realizowana przez magistralę CAN.
Przy zakupie warto wykonać diagnostykę układu elektronicznego.
W kabinie należy sprawdzić:
fotel,
kierownicę,
joystick,
wyświetlacz,
ogrzewanie,
klimatyzację.
Jest bardzo przydatna w maszynie z ograniczoną widocznością do tyłu.
Powinna dawać:
czytelny,
stabilny obraz.
W wybranych konfiguracjach może dodatkowo poprawiać widoczność wokół maszyny.
Powinna być sprawdzona podczas dłuższej pracy.
Światła robocze mogą być szczególnie ważne podczas pracy:
wieczorem,
w hali,
zimą.
Ładowarka teleskopowa powinna hamować skutecznie również z ładunkiem.
W zależności od modelu stosowane mogą być hamulce wielotarczowe pracujące w kąpieli olejowej.
Powinien utrzymywać maszynę na bezpiecznym pochyleniu.
W niektórych wersjach stosowany jest hamulec typu SAHR.
Jego sprawność jest bardzo ważna z punktu widzenia bezpieczeństwa.
Należy sprawdzić:
bieżnik,
pęknięcia,
uszkodzenia boków,
równomierność zużycia.
Może wskazywać na:
niewłaściwą geometrię,
problemy z układem kierowniczym,
nieprawidłowe ciśnienie.
Nie powinny mieć:
pęknięć,
deformacji,
niefachowych spawów.
Widły są jednym z podstawowych osprzętów.
Należy sprawdzić:
prostoliniowość,
blokady,
ramkę.
Łyżka pozwala pracować z:
ziemią,
zbożem,
nawozem,
innymi materiałami sypkimi.
Należy ocenić:
lemiesz,
boki,
dno,
mocowanie.
Z chwytakiem ładowarka może być wykorzystywana do obsługi:
siana,
słomy,
sianokiszonki.
Powinien zamykać się:
płynnie,
symetrycznie.
Widły lub krokodyl pozwalają wykorzystać ładowarkę do usuwania i załadunku obornika.
Należy sprawdzić:
zęby,
zawiasy,
siłowniki.
Do transportu dużych worków może być stosowany odpowiedni hak lub osprzęt.
Zawsze należy uwzględnić diagram udźwigu.
Wysokość podnoszenia około 5,85–7,15 m, zależnie od modelu, umożliwia załadunek wielu typów przyczep.
Do ciasnych budynków szczególnie istotne są:
wysokość maszyny,
szerokość,
promień skrętu.
Ładowarka teleskopowa może pracować również z:
paletami,
kruszywem,
materiałami budowlanymi.
Przy magazynowaniu liczy się przede wszystkim:
precyzja,
wysokość,
zwrotność.
Nie oznacza, że maksymalny ciężar można podnosić w każdej pozycji wysięgnika.
Jest zawsze mniejszy od wartości nominalnej.
Długi lub ciężki osprzęt może dodatkowo obniżyć realny udźwig.
Powinien działać prawidłowo.
Nie należy kupować maszyny z:
ignorowanymi alarmami,
odłączonymi czujnikami.
Jest najważniejszym elementem oceny używanej ładowarki.
Maszynę warto sprawdzić z ciężarem zbliżonym do normalnego zastosowania.
Należy obserwować:
wysięgnik,
hydraulikę,
napęd,
mosty,
hamulce.
Pozwala ocenić:
rozruch,
reakcję hydrostatu,
pracę hydrauliki.
Jest jeszcze ważniejsza.
Niektóre problemy z:
hydrauliką,
hydrostatem
pojawiają się dopiero przy ciepłym oleju.
Maszyna nie powinna nadmiernie się przegrzewać.
Niepokojące mogą być:
stuki,
wycie,
metaliczne odgłosy.
Należy dokładnie sprawdzić:
silnik,
mosty,
hydraulikę,
siłowniki.
Są ważnym parametrem, ale nie powinny być analizowane samodzielnie.
Nie gwarantują dobrego stanu.
Maszyna mogła pracować:
bardzo intensywnie,
bez odpowiedniego serwisu.
Warto sprawdzić:
olej silnikowy,
filtry,
olej hydrostatu,
hydraulikę,
mosty.
Regularna wymiana filtrów ma duże znaczenie dla żywotności układów hydraulicznych.
W nowoczesnej ładowarce warto wykonać diagnostykę przed zakupem.
Należy zweryfikować zarówno:
aktywne,
zapisane historycznie.
Powinien być zgodny z dokumentacją.
Powinna być:
czytelna,
nieuszkodzona.
Jest szczególnie ważna przy:
diagramach udźwigu,
procedurach serwisowych,
punktach smarowania.
Wysięgnik, sworznie i osprzęt wymagają regularnego smarowania.
Należy sprawdzić:
wysięgnik,
siłowniki,
szybkozłącze.
Musi pewnie blokować narzędzie.
Powinien działać bez:
dużego luzu,
deformacji.
Nowa maszyna daje:
gwarancję,
możliwość wyboru wyposażenia,
znaną historię.
Używana JHC może obniżyć koszt inwestycji, ale wymaga dokładnych oględzin.
Taką decyzję należy oprzeć na:
wymaganym udźwigu,
wysokości,
liczbie godzin pracy,
dostępie do serwisu.
Najpierw należy określić:
maksymalny ciężar,
wymaganą wysokość,
szerokość budynków.
Następnie można porównać T2506, T3007 i T4207.
JHC to marka ładowarek teleskopowych związana z producentem Jianghe.
To określenie producenta i marki maszyn specjalistycznych, w tym ładowarek teleskopowych.
Najważniejsze modele to T2506, T3007 oraz T4207.
To kompaktowa ładowarka teleskopowa o udźwigu około 2,5 t.
Maksymalna wysokość wynosi około 5,85 m.
W obecnej konfiguracji wykorzystywany jest silnik Kubota V3307.
To ładowarka teleskopowa o udźwigu około 3,2 t.
Do około 6,7 m.
W aktualnej konfiguracji stosowany jest silnik Kubota V3307.
To większa ładowarka teleskopowa przeznaczona do cięższych prac.
Około 4,3 t nominalnego udźwigu.
Około 7,15 m.
W obecnej wersji stosowany jest Cummins F3.8.
T2506 jest bardziej kompaktowa, natomiast T3007 oferuje większy udźwig i wysokość.
T3007 sprawdzi się jako uniwersalny teleskop, natomiast T4207 jest przeznaczony do cięższych zadań.
Aktualne ładowarki są przeznaczone do pracy terenowej i wykorzystują napęd na cztery koła.
Tak, w aktualnych modelach stosowany jest napęd hydrostatyczny.
Należy wykonać próbę na zimnym i rozgrzanym oleju oraz pod obciążeniem.
Wyraźne szarpanie lub opóźnienia powinny zostać zdiagnozowane.
W aktualnych modelach dostępne są różne tryby skrętu.
Sterowanie wszystkimi czterema kołami.
To tryb umożliwiający jazdę po skosie.
Należy przełączyć sterowanie i sprawdzić synchronizację obu osi.
Należy całkowicie wysunąć teleskop i sprawdzić luzy.
Niewielki jest dopuszczalny. Nadmierny może oznaczać zużycie ślizgów.
Najlepiej obserwować ruch poszczególnych sekcji podczas zmiany kierunku pracy.
Najlepiej pod rzeczywistym obciążeniem po rozgrzaniu oleju.
Tak.
Należy szukać pęknięć, przetarć i wycieków.
Powinny być suche i pewnie łączyć przewody.
Tak, modele są przeznaczone między innymi do zastosowań rolniczych.
Tak, po zastosowaniu odpowiedniego chwytaka.
Tak, z widłami lub krokodylem.
Tak, z odpowiednią łyżką.
Tak, z widłami paletowymi.
Tak, przy zastosowaniu właściwego osprzętu i zachowaniu diagramu udźwigu.
Tak, ładowarka teleskopowa może być wykorzystywana także do prac budowlanych.
Najpierw warto analizować kompaktowy T2506.
T3007 lub T4207 zapewniają większą wysokość podnoszenia.
Należy wybrać model z odpowiednim diagramem udźwigu, np. T4207 przy większych masach.
Nie.
Wraz ze wzrostem wysunięcia wysięgnika zmniejsza się dopuszczalny ciężar.
To wykres pokazujący dopuszczalne obciążenie dla różnych pozycji wysięgnika.
Tak, jego masa zmniejsza dostępną masę ładunku.
Należy sprawdzić silnik, hydrostat, wysięgnik, hydraulikę, mosty i hamulce.
Tak.
Tak.
Spadek wydajności pompy lub hydrostatu.
Należy szukać wycieków, luzów i nietypowego hałasu.
Należy wykonać kontrolowaną próbę również z obciążeniem.
Należy ocenić bieżnik, pęknięcia i równomierność zużycia.
Tak, dlatego ich stan należy uwzględnić przy wycenie maszyny.
Należy wykonać wszystkie ruchy robocze i sprawdzić reakcję maszyny.
Tak, zwłaszcza w nowszej maszynie.
Tak.
Tak.
Tak, po dobraniu odpowiedniego mocowania i hydrauliki.
Tak.
Należy ocenić blokadę, sworznie i luz.
Tak, poprawia widoczność przy manewrowaniu.
Wyposażenie zależy od wersji, ale aktualne oferowane konfiguracje mogą posiadać klimatyzację.
W aktualnych konfiguracjach taki sposób sterowania jest stosowany.
Przed zakupem używanej maszyny zawsze warto potwierdzić dostępność części do konkretnego modelu i numeru seryjnego.
Tak, umożliwia prawidłowe rozpoznanie wersji maszyny.
Nie.
Stan hydrostatu, hydrauliki, wysięgnika i mostów.
Tak, jeżeli jej parametry odpowiadają potrzebom, a stan techniczny zostanie właściwie zweryfikowany.
Najpierw należy określić:
wymagany udźwig,
wysokość podnoszenia,
maksymalne gabaryty maszyny,
rodzaj osprzętu.
Następnie porównać T2506, T3007 i T4207.
Wybór używanej ładowarki teleskopowej JHC powinien zaczynać się od określenia rzeczywistych zadań.
Jeżeli najważniejsza jest kompaktowość i praca w niskich budynkach, warto analizować JHC T2506. Jeśli maszyna ma być uniwersalnym teleskopem do większości prac gospodarskich, interesującym punktem odniesienia jest JHC T3007. Do cięższego przeładunku i większych ładunków przeznaczony jest JHC T4207.
Przed zakupem należy szczególnie dokładnie sprawdzić:
silnik,
hydrostat,
wysięgnik,
ślizgi,
sworznie,
hydraulikę,
mosty,
hamulce,
układ kierowniczy.
Najbardziej wartościowa jest próba pod rzeczywistym obciążeniem po pełnym rozgrzaniu maszyny.
Sprawdź dostępne ładowarki JHC, porównaj udźwig, maksymalną wysokość podnoszenia, zasięg, gabaryty, silnik, hydraulikę, osprzęt i stan techniczny konkretnego egzemplarza.
Używamy niezbędnych plików cookies do prawidłowego działania serwisu. Za Twoją zgodą możemy także korzystać z cookies funkcjonalnych, analitycznych i marketingowych.