7 dostępnych ofert
ID CRM: 475359
- CIĄGNIK PO KAPITALNYM REMONCIE
- silnik 6-cylibdrowy JOHN DEERE o mocy 185 KM
- amortyzowana kabina
- EHR podnośnika
Ciągnik Renault 110.54 rok produkcji: 1991 - rok produkcji 1991 - nowe opony radialne - EHR - stan bardzo dobry
Ciągnik Renault 180 KM rok produkcji: 1994 - rok produkcji 1994 - Moc 180KM - Przebieg 9800mth - Ogumienie 70% - Przedni TUZ - 4 pary Wujec hydr + 2 z przodu ciągnika - Klimatyzacja
Renault Agriculture to francuska marka ciągników rolniczych, ceniona przez użytkowników za szeroką gamę modeli przeznaczonych do pracy w gospodarstwach o różnej powierzchni. Wśród najbardziej rozpoznawalnych konstrukcji znajdują się Renault Ares, Ceres, Celtis, Atles, Temis oraz ciągniki Renault 110.54 i 155.54. Jeżeli interesują Cię ciągniki Renault używane, chcesz sprawdzić ceny, porównać poszczególne modele albo znaleźć traktor do prac polowych i transportowych, zapoznaj się z ogłoszeniami na Korbanek.pl.
W kategorii Renault można sprawdzać publikowane oferty maszyn rolniczych, rok produkcji, moc silnika, wyposażenie, stan techniczny oraz ceny podawane przez sprzedających. W ogłoszeniach tej marki występowały między innymi Renault Ares 735, Ares 630 RZ, Ares 550 RX, Renault 110.54 oraz Renault 155.54.
Sprawdź Renault – ciągniki rolnicze nowe i używane, porównaj ceny, modele i wyposażenie. Pamiętaj, że ciągniki historycznej marki Renault Agriculture nie są już produkowane jako nowe maszyny pod tym oznaczeniem. Jeśli szukasz fabrycznie nowego ciągnika, warto również sprawdzić aktualną ofertę innych producentów na Korbanek.pl.
Renault Agriculture było działem francuskiego koncernu Renault zajmującym się produkcją ciągników rolniczych. Historia działalności marki w rolnictwie sięga pierwszej połowy XX wieku, a jej rozwój doprowadził do powstania licznych modeli i rodzin traktorów wykorzystywanych w gospodarstwach na terenie całej Europy.
Ciągniki Renault były projektowane do wykonywania prac uprawowych, transportowych, zielonkowych i gospodarskich. Poszczególne serie różniły się mocą silnika, konstrukcją przekładni, układem napędowym, kabiną i wyposażeniem hydraulicznym.
W 2003 roku niemiecki producent CLAAS rozpoczął przejmowanie Renault Agriculture. Proces zakończono pełnym przejęciem w 2008 roku. Dzięki temu technologie oraz zaplecze produkcyjne Renault Agriculture stały się częścią rozwoju ciągników CLAAS.
Na rynku wtórnym nadal funkcjonują jednak liczne ciągniki ze znakiem Renault. Dla ich użytkowników szczególnie ważne są dostępność części, sprawność silnika i skrzyni biegów oraz stan układu hydraulicznego.
Zapytania o markę Renault w kategorii maszyn rolniczych dotyczą głównie używanych traktorów produkowanych przed zakończeniem działalności Renault Agriculture pod własną marką.
Warto jednak uwzględnić także użytkowników porównujących starszego Renault z fabrycznie nowym ciągnikiem innego producenta.
Renault używane to popularny kierunek poszukiwań rolników, którzy chcą kupić ciągnik o określonej mocy, wyposażeniu i możliwościach roboczych przy ograniczonym budżecie.
Na rynku wtórnym można znaleźć modele pochodzące z różnych generacji, między innymi Renault Ares, Ceres, Celtis oraz ciągniki oznaczane kombinacją liczb, takie jak 110.54, 120.54 czy 155.54.
Przy zakupie używanego traktora Renault warto sprawdzić jego stan techniczny, liczbę motogodzin, historię eksploatacji i przeprowadzonych napraw.
Szczególne znaczenie mają silnik, skrzynia biegów, sprzęgło, przedni napęd, hydraulika, podnośnik, hamulce i instalacja elektryczna.
W starszych ciągnikach należy również zwrócić uwagę na dostępność podzespołów oraz zgodność części zamiennych z konkretną wersją.
Fraza „nowy ciągnik Renault” wymaga odpowiedniego wyjaśnienia.
Historyczne ciągniki Renault Agriculture nie są już produkowane jako fabrycznie nowe pojazdy pod marką Renault. W wyniku przejęcia Renault Agriculture produkcja ciągników została rozwinięta w ramach marki CLAAS.
Na rynku może sporadycznie pojawić się egzemplarz określany przez sprzedawcę jako nieużywany lub magazynowy, ale nie należy utożsamiać go z maszyną pochodzącą z bieżącej produkcji.
Jeżeli potrzebujesz fabrycznie nowego ciągnika, warto porównać aktualne modele innych marek dostępnych na rynku.
Porównanie powinno uwzględniać nie tylko cenę zakupu, ale również przewidywane koszty eksploatacji.
Używany Renault może oferować odpowiednią moc i wyposażenie przy niższym wydatku początkowym.
Nowy ciągnik innej marki może natomiast zapewniać współczesne rozwiązania techniczne, warunki gwarancji i możliwość konfiguracji.
Wybór powinien wynikać z rodzaju prac, liczby godzin użytkowania rocznie oraz dostępnego budżetu.
Cena Renault zależy od modelu, mocy silnika, roku produkcji, stanu technicznego, wyposażenia i historii eksploatacji.
Nie istnieje jeden cennik używanych ciągników Renault. Znacznie różnić się mogą ceny starszego modelu 110.54 i większego Renault Ares 735.
Na cenę wpływają przede wszystkim:
Model i generacja ciągnika.
Moc silnika.
Rok produkcji.
Liczba motogodzin.
Stan silnika i skrzyni biegów.
Rodzaj napędu.
Stan układu hydraulicznego.
Wyposażenie kabiny.
Sprawność podnośnika i WOM.
Stan ogumienia.
Obecność przedniego TUZ lub ładowacza czołowego.
Historia serwisowania.
Przeprowadzone remonty.
Dokumentacja i możliwość legalnego użytkowania.
Sposób podania ceny netto lub brutto.
Na Korbanek.pl znajduje się archiwalne ogłoszenie ciągnika Renault Ares 735.
W opisie wskazano sześciocylindrowy silnik John Deere o mocy 185 KM, amortyzowaną kabinę oraz elektroniczne sterowanie podnośnikiem EHR. Maszyna była oferowana po remoncie kapitalnym.
W ogłoszeniu widniała cena 95 500 zł netto. Oferta została oznaczona jako sprzedana, dlatego jest to wartość historyczna, a nie aktualny cennik modelu.
W archiwalnym ogłoszeniu Korbanek.pl model Renault Ares 630 RZ z 1997 roku był oferowany za 70 000 zł netto.
Maszyna została sprzedana. Wartość może służyć jedynie jako przykład ceny z historycznego ogłoszenia, a nie miarodajna wycena każdego ciągnika Ares 630 RZ.
Na Korbanek.pl znajdują się archiwalne ogłoszenia modelu Renault 110.54, w tym egzemplarze z 1991 i 1994 roku.
Przy maszynie z 1994 roku wskazano cenę 41 000 zł netto, natomiast przy egzemplarzu z 1991 roku 49 000 zł netto.
Obydwie oferty są oznaczone jako sprzedane.
Różnice cenowe pokazują, dlaczego przy porównywaniu używanych ciągników należy uwzględniać wyposażenie, stan techniczny i datę publikacji oferty.
Aktualne ceny ciągników Renault należy sprawdzać w bieżących ogłoszeniach, a wartości archiwalne traktować wyłącznie jako informacje historyczne.
Renault Ares to jedna z najbardziej rozpoznawalnych rodzin ciągników Renault Agriculture.
Poszczególne modele były przeznaczone do gospodarstw o różnym profilu i wielkości. Różniły się mocą silnika, przekładnią, wyposażeniem oraz parametrami roboczymi.
Ciągniki Ares były wykorzystywane między innymi do uprawy, transportu, prac zielonkowych i obsługi maszyn współpracujących z WOM oraz układem hydraulicznym.
Przed zakupem należy sprawdzić konkretny model i rocznik, ponieważ wyposażenie poszczególnych wersji może się różnić.
Renault Ares 550 RX jest modelem występującym w historycznej ofercie ciągników producenta.
Na rynku wtórnym może zainteresować gospodarstwa poszukujące ciągnika do różnych zadań polowych i transportowych.
Przy zakupie należy sprawdzić sprawność skrzyni biegów, hydrauliki, napędu i układu elektrycznego.
W archiwum Korbanek.pl znajduje się ogłoszenie Ares 550 RX oznaczone jako sprzedane. Zapisana przy nim wartość 0 zł nie stanowi rzeczywistej ceny rynkowej.
Renault Ares 630 RZ należy do rodziny ciągników Ares i występuje wśród używanych maszyn rolniczych.
Przy zakupie należy uwzględnić stan silnika, przekładni, układu napędowego oraz podnośnika.
Ważne jest również sprawdzenie wyposażenia kabiny, instalacji elektrycznej i dokumentacji serwisowej.
Renault Ares 735 to większy model rodziny Ares, wykorzystywany do wymagających prac rolniczych.
W konkretnym ogłoszeniu Korbanek.pl wskazano moc 185 KM i silnik sześciocylindrowy John Deere.
Przed zakupem używanego egzemplarza należy sprawdzić pełne oznaczenie, konfigurację i stan wszystkich głównych układów.
W przypadku ciągników po remoncie kapitalnym warto poprosić o dokumentację wykonanych prac i informacje o zastosowanych częściach.
Renault Ceres to rodzina ciągników rolniczych znana z rynku europejskiego.
Modele tej serii były wykorzystywane do różnych prac gospodarskich, transportowych i polowych.
Przy wyborze używanego Ceres należy zwrócić uwagę na moc, rodzaj przekładni, liczbę motogodzin, stan hydrauliki oraz kompatybilność z maszynami wykorzystywanymi w gospodarstwie.
Ważna jest również możliwość doboru części zamiennych do konkretnej wersji.
Cena Ceres zależy od modelu, roku produkcji, stanu technicznego i wyposażenia.
Przed zakupem warto porównać kilka ofert o podobnych parametrach.
Nie należy wyceniać każdego ciągnika Ceres wyłącznie na podstawie nazwy serii.
Renault Celtis to seria ciągników związana z końcowym okresem rozwoju Renault Agriculture i historią przejścia produkcji do CLAAS.
Maszyny tej rodziny mogą być wykorzystywane w gospodarstwach potrzebujących ciągnika do różnych prac.
Wybierając używanego Celtis, należy zweryfikować stan silnika, przekładni, hydrauliki, układu jezdnego i wyposażenia.
Warto również upewnić się, że części zamienne można dopasować do konkretnego oznaczenia i rocznika.
Renault Atles to rodzina większych ciągników rolniczych, związana z rozwojem maszyn o wyższej mocy.
Modele tej serii były przeznaczone do wykonywania odpowiednio wymagających prac polowych i transportowych.
W przypadku używanego Atles szczególnie ważne są stan przekładni, przedniego napędu, hydrauliki oraz pozostałych elementów przeniesienia mocy.
Przed zakupem należy ocenić dopasowanie ciągnika do posiadanych maszyn uprawowych.
Większa moc sama w sobie nie oznacza, że dany egzemplarz będzie najbardziej ekonomicznym wyborem.
Renault Temis to kolejna rodzina ciągników Renault Agriculture.
Na rynku wtórnym występują różne modele i konfiguracje tej serii.
Przy zakupie warto sprawdzić moc silnika, konstrukcję przekładni, wyposażenie hydrauliczne i stan techniczny.
Ważne znaczenie ma również historia użytkowania oraz dostępność części do konkretnej wersji.
Renault Ergos to rodzina ciągników o konstrukcji związanej ze specjalistycznymi zastosowaniami.
Przy zakupie należy zwrócić uwagę na budowę kabiny, układ napędowy, wymiary oraz wyposażenie.
Maszyny tej grupy mogą różnić się od klasycznych ciągników polowych, dlatego nie należy dobierać ich wyłącznie według mocy.
Renault 110.54 należy do rozpoznawalnych modeli starszych ciągników Renault Agriculture.
Maszyna występuje na polskim rynku wtórnym i jest poszukiwana przez użytkowników potrzebujących ciągnika do prac rolniczych i transportowych.
W archiwalnych ogłoszeniach Korbanek.pl znajdują się egzemplarze z lat 1991 i 1994.
Przy zakupie szczególną uwagę należy zwrócić na sprawność silnika, skrzyni biegów, hydrauliki i przedniego napędu.
Używany Renault 110.54 może być interesującym wyborem, jeśli jego parametry odpowiadają gospodarstwu, a stan techniczny uzasadnia cenę.
Przed zakupem należy dokładnie ocenić koszt ewentualnego remontu oraz dostępność części.
W przypadku starszych ciągników ważny jest również stan instalacji elektrycznej i wyposażenia kabiny.
Renault 155.54 to model występujący w historycznej ofercie Renault Agriculture.
Na Korbanek.pl znajduje się archiwalne ogłoszenie egzemplarza z 1994 roku, oznaczone jako sprzedane.
Przed zakupem podobnego ciągnika należy sprawdzić stan silnika, układu napędowego, przekładni, układu chłodzenia i hydrauliki.
Duże znaczenie ma również stan ogumienia oraz poprawność działania WOM i podnośnika.
Na rynku używanych ciągników można spotkać także modele Renault 103.54, 106.54, 120.54, 133.54, 145.54, 160.94 oraz 180.94.
Poszczególne oznaczenia odnoszą się do różnych modeli i generacji, a ich parametry mogą się istotnie różnić.
Przy wyszukiwaniu części i porównywaniu ofert należy posługiwać się pełnym oznaczeniem maszyny.
Nawet ciągniki o podobnym wyglądzie mogą mieć inne przekładnie, układy hydrauliczne i zastosowane silniki.
W wielu ciągnikach Renault Agriculture występuje napęd na cztery koła.
Jego przydatność zależy od warunków glebowych i wykonywanych prac.
Przy zakupie używanego ciągnika z przednim napędem należy sprawdzić stan mostu, zwolnic, wału napędowego, przegubów i mechanizmu załączania napędu.
Ważna jest również zgodność rozmiarów ogumienia z wymaganiami konkretnego modelu.
Uszkodzenia przedniego napędu mogą generować wysokie koszty napraw, dlatego warto przeprowadzić dokładne oględziny.
Używane ciągniki Renault mogą występować w konfiguracjach z ładowaczem czołowym.
Takie rozwiązanie może być przydatne do prac związanych z przemieszczaniem bel, materiałów sypkich lub palet, pod warunkiem zastosowania odpowiedniego osprzętu.
Przy zakupie należy sprawdzić kompatybilność ładowacza z ciągnikiem, stan mocowań, hydraulikę i dopuszczalne obciążenia.
Duże znaczenie ma również stan przedniej osi, układu kierowniczego i ogumienia.
Nie każdy używany Renault może bezpiecznie współpracować z dowolnym ładowaczem czołowym.
W zależności od modelu i generacji ciągniki Renault wykorzystywały różne jednostki napędowe.
W wybranych modelach Ares występowały silniki John Deere, natomiast w innych rodzinach i okresach stosowano także odmienne konstrukcje.
Przed zakupem części silnikowych należy ustalić dokładny typ jednostki.
Ważne są łatwość rozruchu, kultura pracy, stan układu chłodzenia, występowanie wycieków i historia wymian płynów eksploatacyjnych.
Przed zakupem warto również zweryfikować stan układu paliwowego i dokumentację ewentualnych remontów.
Przekładnia należy do najważniejszych elementów wpływających na opłacalność zakupu używanego traktora.
Ciągniki Renault występowały z różnymi konstrukcjami skrzyni biegów oraz sposobami zmiany kierunku jazdy.
Podczas jazdy próbnej należy ocenić poprawność załączania przełożeń, działanie rewersu i pracę pod obciążeniem.
W zależności od modelu warto także sprawdzić układy sterowania przekładnią i ewentualne komunikaty diagnostyczne.
Naprawa rozbudowanej przekładni może być kosztowna, dlatego stan tego podzespołu powinien być ważnym elementem negocjacji ceny.
Hydraulika odpowiada za współpracę ciągnika z maszynami rolniczymi.
Przy zakupie używanego Renault należy sprawdzić działanie podnośnika, gniazd hydraulicznych, rozdzielaczy i przewodów.
Wybrane modele były wyposażone w EHR, czyli elektroniczne sterowanie podnośnikiem.
Przed zakupem należy sprawdzić, czy system prawidłowo reaguje na ustawienia operatora i działa bez niepokojących objawów.
Ważne jest również sprawdzenie parametrów hydrauliki w kontekście maszyn współpracujących z ciągnikiem.
Starsze ciągniki Renault różnią się wyposażeniem w zależności od wersji i rocznika.
W niektórych modelach występowały klimatyzacja, amortyzowana kabina, rozbudowane sterowanie hydrauliką oraz dodatkowe wyposażenie transportowe.
Przy zakupie warto sprawdzić sprawność wentylacji, ogrzewania, instalacji elektrycznej, fotela i elementów sterujących.
Stan kabiny może również dostarczać informacji o intensywności wcześniejszej eksploatacji.
Zużyte pedały, kierownica, przyciski i fotel należy oceniać razem z odczytem motogodzin.
Przed wyborem konkretnego modelu należy określić rodzaj wykonywanych prac.
Dla gospodarstwa wykorzystującego ciągnik przede wszystkim do transportu istotne będą sprawność hamulców, układ napędowy, przekładnia i wyposażenie drogowe.
Przy cięższych pracach polowych większego znaczenia nabierają moc, masa ciągnika, przyczepność, hydraulika i parametry podnośnika.
W pracach z ładowaczem czołowym szczególnie ważne są przednia oś, zwrotność i stabilność zestawu.
Przy porównywaniu modeli warto uwzględnić:
Moc i charakterystykę silnika.
Rodzaj skrzyni biegów.
Napęd na cztery koła.
Udźwig podnośnika.
Parametry hydrauliki.
Wyposażenie WOM.
Stan ogumienia.
Liczbę motogodzin.
Dostępność części.
Historię napraw.
Cenę całkowitą zakupu.
Koszt przygotowania do sezonu.
Zakup używanego ciągnika należy poprzedzić oględzinami i jazdą próbną.
Sprawdź rozruch, kulturę pracy, wycieki i stan układu chłodzenia.
Zweryfikuj poprawność zmiany przełożeń, działanie rewersu i zachowanie pod obciążeniem.
Sprawdź działanie mechanizmu załączania i stan elementów układu jezdnego.
Przetestuj podnośnik, rozdzielacze i współpracę z odpowiednio dobraną maszyną.
Sprawdź jego działanie zgodnie z instrukcją i warunkami bezpieczeństwa.
Zwróć uwagę na skuteczność hamowania oraz prawidłowość działania instalacji.
Oceń bieżnik, wiek, pęknięcia i równomierność zużycia opon.
Sprawdź instalację elektryczną, klimatyzację, ogrzewanie, fotel i elementy sterujące.
Zweryfikuj dane identyfikacyjne, rok produkcji, dokumenty własności i historię serwisową.
Jeśli stan techniczny budzi wątpliwości, warto skorzystać z pomocy doświadczonego mechanika maszyn rolniczych.
Dostępność części jest jednym z podstawowych czynników wpływających na opłacalność zakupu starszego ciągnika Renault.
W zależności od modelu konieczna może być okresowa wymiana filtrów, uszczelnień, elementów sprzęgła, układu hamulcowego, przekładni, hydrauliki i zawieszenia.
Przed zakupem części należy ustalić dokładny model, rocznik, numer identyfikacyjny i typ zastosowanego silnika.
Nie należy zakładać pełnej zamienności podzespołów pomiędzy różnymi modelami Renault ani pomiędzy Renault Agriculture i późniejszymi ciągnikami CLAAS.
Dobrze udokumentowane przeglądy i regularna konserwacja mogą zmniejszać ryzyko awarii podczas intensywnej pracy.
Renault Agriculture i CLAAS są powiązane historią produkcji ciągników.
W 2003 roku CLAAS przejął większościowy udział w Renault Agriculture, a w 2008 roku zakończył pełne przejęcie.
Część wcześniejszych serii Renault stanowiła punkt wyjścia dla dalszego rozwoju ciągników CLAAS.
Nie oznacza to jednak, że każdy model Renault i CLAAS ma identyczną konstrukcję lub w pełni zamienne części.
Przy porównywaniu maszyn trzeba kierować się specyfikacją konkretnych modeli, roczników i wersji.
Używany ciągnik Renault może być opłacalnym rozwiązaniem, jeżeli jego moc, wyposażenie i stan techniczny odpowiadają potrzebom gospodarstwa.
Największe znaczenie mają rzeczywiste koszty utrzymania.
Tańszy ciągnik wymagający remontu przekładni lub przedniego mostu może okazać się droższy w użytkowaniu niż lepiej utrzymany egzemplarz o wyższej cenie zakupu.
Przy wyborze warto uwzględnić także dostępność mechanika znającego daną generację i możliwość zakupu części.
Najbardziej opłacalny Renault to ciągnik, którego możliwości robocze, stan techniczny i całkowity koszt eksploatacji odpowiadają potrzebom gospodarstwa.
Szukasz ciągnika Renault Ares 735, Ares 630 RZ, Ares 550 RX, Renault 110.54 albo 155.54?
W kategorii Renault na Korbanek.pl możesz sprawdzać opublikowane ogłoszenia, zdjęcia, opisy techniczne, wyposażenie oraz historyczne i aktualne ceny, jeżeli są dostępne.
Przed zakupem zweryfikuj status każdej oferty.
Ogłoszenia oznaczone jako sprzedane mają charakter archiwalny i nie potwierdzają możliwości zakupu konkretnego egzemplarza.
Jeśli obecnie brakuje aktywnych ofert Renault, warto również przeglądać kategorię ciągników używanych oraz nowe modele innych producentów.
Sprawdź Renault – ciągniki rolnicze nowe i używane, porównaj ceny, parametry oraz ogłoszenia i wybierz traktor dostosowany do potrzeb swojego gospodarstwa.
Renault Agriculture to historyczny dział francuskiego koncernu Renault zajmujący się produkcją ciągników rolniczych. Marka była znana z serii Ares, Ceres, Celtis, Atles oraz innych modeli traktorów.
Tak. Renault przez wiele lat produkowało ciągniki rolnicze przeznaczone do różnych zastosowań w gospodarstwach.
Nie jako fabrycznie nowe maszyny pod historyczną marką Renault Agriculture. Dział ciągników został przejęty przez CLAAS.
CLAAS przejął większościowy udział w Renault Agriculture w 2003 roku, a pełne przejęcie zakończył w 2008 roku.
Cena zależy od modelu, rocznika, mocy, motogodzin, wyposażenia i stanu technicznego. Aktualną cenę należy sprawdzić w konkretnym ogłoszeniu.
W archiwalnym ogłoszeniu Korbanek.pl model Ares 735 był oferowany za 95 500 zł netto. Maszyna jest oznaczona jako sprzedana.
W historycznym ogłoszeniu Korbanek.pl egzemplarz z 1997 roku był oferowany za 70 000 zł netto. Oferta została zakończona.
W archiwum Korbanek.pl znajdują się oferty tego modelu z cenami 41 000 zł i 49 000 zł netto. Obydwie maszyny zostały sprzedane, dlatego nie są to aktualne ceny rynkowe.
Ogłoszenia Renault można przeglądać na Korbanek.pl. Należy sprawdzać status dostępności i parametry konkretnego egzemplarza.
Ares to rodzina ciągników rolniczych Renault Agriculture, obejmująca modele o zróżnicowanych parametrach i wyposażeniu.
Ares 550 RX to model ciągnika rolniczego Renault z rodziny Ares. Przed zakupem należy sprawdzić stan przekładni, hydrauliki i silnika.
Ares 630 RZ to model z rodziny Renault Ares. W archiwum Korbanek.pl występuje egzemplarz z 1997 roku.
Ares 735 to większy model rodziny Renault Ares. W jednej z archiwalnych ofert wskazano silnik John Deere o mocy 185 KM.
Ceres to rodzina ciągników Renault Agriculture, wykorzystywanych do różnych prac rolniczych.
Celtis to seria ciągników związana z końcowym okresem działalności Renault Agriculture i rozwojem maszyn w ramach CLAAS.
Atles to rodzina większych ciągników Renault, przeznaczonych do odpowiednio wymagających prac rolniczych.
Temis to rodzina ciągników rolniczych Renault Agriculture, występująca w różnych wersjach technicznych.
Ergos to rodzina ciągników związana ze specjalistycznymi zastosowaniami. Dokładne parametry zależą od konkretnego modelu.
Renault 110.54 to starszy model ciągnika rolniczego, dostępny na rynku wtórnym i obecny w archiwum ogłoszeń Korbanek.pl.
Renault 155.54 to model ciągnika rolniczego marki Renault. W archiwum Korbanek.pl występuje egzemplarz z 1994 roku.
Może być odpowiedni, jeśli jego parametry i stan techniczny odpowiadają wykonywanym pracom. Przed zakupem należy sprawdzić ciągnik i możliwości serwisowe.
Wybrane modele Ares mogą być wykorzystywane przy wymagających pracach polowych. Trzeba jednak dobrać konkretny ciągnik do maszyn współpracujących i warunków glebowych.
W wielu modelach Renault Agriculture występuje napęd na cztery koła. Dokładną konfigurację należy sprawdzić dla konkretnego egzemplarza.
W wybranych modelach tak. Przykładowo archiwalne ogłoszenie Renault Ares 735 na Korbanek.pl wskazuje sześciocylindrowy silnik John Deere.
W wybranych modelach jest to możliwe przy zastosowaniu odpowiednich mocowań i hydrauliki. Należy również sprawdzić dopuszczalne obciążenia ciągnika.
EHR to elektroniczne sterowanie podnośnikiem. Umożliwia regulowanie wybranych funkcji pracy podnośnika, zależnie od modelu i wyposażenia.
Najważniejsze są silnik, skrzynia biegów, przedni napęd, hydraulika, WOM, hamulce, ogumienie, instalacja elektryczna i historia napraw.
Są ważne, ale nie powinny być jedynym kryterium. Istotny jest również stan techniczny i sposób wcześniejszej eksploatacji.
Na rynku można znaleźć części do wielu modeli Renault. Dostępność konkretnego podzespołu należy sprawdzić według modelu, rocznika i numeru identyfikacyjnego.
Nie należy zakładać pełnej zamienności. Pomimo historycznych powiązań producentów zgodność części wymaga potwierdzenia dla konkretnego modelu i podzespołu.
Może to być korzystne, jeżeli remont wykonano prawidłowo i istnieje dokumentacja zastosowanych części oraz przeprowadzonych prac.
Może współpracować z kompatybilnymi urządzeniami, jeśli spełnione są wymagania dotyczące mocy, prędkości WOM, zaczepu i pozostałych parametrów.
Wybrane wersje są wyposażone w klimatyzację. Przed zakupem należy zweryfikować jej obecność i sprawność w konkretnym egzemplarzu.
Zwykle wymaga niższego wydatku początkowego, ale całkowity koszt eksploatacji może wzrosnąć w przypadku konieczności napraw.
Odpowiednio dobrany model może być wykorzystywany do transportu, pod warunkiem zachowania ograniczeń technicznych i obowiązujących przepisów.
Tak, jeśli parametry pługa są dopasowane do mocy, masy, udźwigu i możliwości trakcyjnych ciągnika.
Zależy od oferty. Przed zakupem należy sprawdzić oznaczenie ceny, walutę i warunki sprzedaży.
Możliwość finansowania zależy od sprzedawcy, wieku ciągnika, jego wartości i wymagań instytucji finansującej.
Ogłoszenia znajdują się w kategorii Renault w dziale maszyn nowych i używanych. Należy odróżniać oferty aktywne od sprzedanych.
Najpierw określ rodzaj wykonywanych prac, wymaganą moc, wyposażenie i budżet. Następnie porównaj dostępne modele według stanu technicznego, kosztów napraw i ceny.
Szukasz używanego Renault Ares 735, Ares 630 RZ, Ares 550 RX, Renault 110.54 lub 155.54?
Na Korbanek.pl możesz przeglądać ogłoszenia tej marki, porównywać parametry techniczne, fotografie, wyposażenie i ceny.
Przed zakupem sprawdź stan silnika, przekładni, napędu, hydrauliki i dokumentacji oraz potwierdź dostępność konkretnego ciągnika.
Jeżeli aktualnie nie ma dostępnego Renault Agriculture, możesz sprawdzić inne ciągniki używane lub fabrycznie nowe modele pozostałych producentów.
Przeglądaj Renault – ciągniki rolnicze używane, ceny, modele i ogłoszenia. Porównaj także nowe maszyny rolnicze dostępne na rynku i wybierz sprzęt odpowiadający potrzebom gospodarstwa.
Używamy niezbędnych plików cookies do prawidłowego działania serwisu. Za Twoją zgodą możemy także korzystać z cookies funkcjonalnych, analitycznych i marketingowych.
