Piaskarka POM Augustów typ N031M Motyl
- Zbiornik wykonany z laminatu
- Podajnik taśmowy
- Sito i plandeka
3 dostępnych ofert
Rozsiewacz piasku i soli typ: Samasz Sand 400 raz używana typ: Samasz Sand 400
Piaskarki i posypywarki to maszyny przeznaczone przede wszystkim do zimowego utrzymania dróg, placów, parkingów, chodników, dróg wewnętrznych oraz terenów należących do gospodarstw, przedsiębiorstw i jednostek komunalnych. Umożliwiają równomierne rozsypywanie piasku, soli drogowej, mieszanek piaskowo-solnych oraz innych materiałów zwiększających przyczepność lub ograniczających powstawanie oblodzenia.
W tej kategorii mogą znajdować się piaskarki do ciągników, posypywarki zawieszane na TUZ, modele ciągane, komunalne posypywarki drogowe, niewielkie posypywarki do chodników oraz większe urządzenia przeznaczone do samochodów i pojazdów specjalistycznych.
Poszczególne konstrukcje różnią się pojemnością zbiornika, sposobem podawania materiału, szerokością posypu, napędem, rodzajem tarczy rozsiewającej oraz możliwościami regulacji dawki.
Przy wyborze maszyny warto analizować nie tylko pojemność. Bardzo ważne są również materiał, który będzie rozsypywany, długość obsługiwanych dróg, szerokość robocza, rodzaj pojazdu, sposób załadunku, odporność na korozję i możliwość regulacji dawki.
Piaskarka w kontekście maszyn komunalnych to urządzenie służące do rozsypywania materiału zwiększającego przyczepność nawierzchni.
Najczęściej stosowanym materiałem jest:
piasek,
mieszanka piasku i soli,
sól drogowa,
inne odpowiednie materiały sypkie.
Maszyna może być montowana do ciągnika, samochodu, pojazdu komunalnego lub posiadać własne podwozie.
Posypywarka to szersze określenie urządzenia przeznaczonego do kontrolowanego rozsypywania materiału sypkiego.
W zależności od konstrukcji może służyć do:
soli,
piasku,
mieszanek,
materiałów uszorstniających.
W praktyce określenia „piaskarka” i „posypywarka” często są stosowane zamiennie.
Piaskarka do ciągnika może być montowana na trzypunktowym układzie zawieszenia lub ciągnięta za ciągnikiem.
Jest bardzo popularnym rozwiązaniem w:
gospodarstwach rolnych,
gminach,
przedsiębiorstwach komunalnych,
firmach usługowych.
Pozwala wykorzystać posiadany ciągnik również do zimowego utrzymania nawierzchni.
Posypywarka do ciągnika może współpracować z ciągnikiem rolniczym lub komunalnym.
Przy wyborze należy sprawdzić:
sposób montażu,
udźwig TUZ,
zapotrzebowanie hydrauliczne,
WOM, jeśli jest wymagany,
instalację elektryczną,
masę pełnego zbiornika.
Piaskarka zawieszana jest montowana bezpośrednio na TUZ.
Do jej zalet należą:
prosta konstrukcja,
dobra zwrotność,
niewielkie wymiary,
łatwe manewrowanie.
Ważne jest jednak odpowiednie dopasowanie jej masy do możliwości ciągnika.
Posypywarka ciągana posiada własne koła i podwozie.
Może oferować większą pojemność niż model zawieszany.
Sprawdza się szczególnie wtedy, gdy do obsługi jest większa powierzchnia lub dłuższe odcinki dróg.
Piaskarki komunalne są przeznaczone do intensywnej pracy podczas zimowego utrzymania dróg.
Mogą być montowane na:
samochodach,
ciągnikach,
pojazdach specjalistycznych.
W większych konstrukcjach można spotkać zaawansowane systemy sterowania dawką i szerokością posypu.
Posypywarki drogowe są projektowane z myślą o utrzymaniu:
dróg lokalnych,
dróg gminnych,
tras dojazdowych,
parkingów.
Ważna jest równomierność rozprowadzania materiału oraz możliwość dostosowania dawki do warunków.
Posypywarka soli powinna być odporna na działanie materiałów silnie korozyjnych.
Szczególnie ważne są:
zabezpieczenie zbiornika,
stan elementów stalowych,
konstrukcja podajnika,
łatwość czyszczenia.
Sól w połączeniu z wilgocią bardzo szybko przyspiesza korozję.
Piasek ma inne właściwości niż sól.
Może być cięższy, wilgotny i podatny na zbrylanie.
Dlatego maszyna powinna posiadać system zapewniający stabilne podawanie materiału.
W praktyce często stosuje się mieszanki materiałów.
Maszyna powinna radzić sobie z różną:
granulacją,
wilgotnością,
gęstością.
Nie każdy system dozujący zachowuje taką samą wydajność przy różnych materiałach.
Zbiornik może być wykonany z:
stali,
stali nierdzewnej,
tworzywa.
Wybór materiału wpływa na:
masę,
odporność na korozję,
trwałość,
cenę.
Pojemność powinna być dopasowana do powierzchni obsługiwanego terenu.
Większy zbiornik oznacza:
mniej tankowań,
większą wydajność,
większą masę.
Nie zawsze największy model jest najlepszym wyborem.
Niewielkie urządzenia mogą być odpowiednie do:
parkingów,
placów,
krótkich dróg,
gospodarstw.
Są stosunkowo lekkie i łatwe do współpracy z mniejszym ciągnikiem.
Pojemność około 500 l może być dobrym rozwiązaniem do średnich zastosowań komunalnych i gospodarczych.
Większy zbiornik pozwala obsłużyć większą powierzchnię bez częstego uzupełniania.
Przed zakupem trzeba sprawdzić masę materiału i możliwości nośne pojazdu.
Duże posypywarki komunalne mogą posiadać zbiorniki o pojemności kilku metrów sześciennych.
Są przeznaczone do pracy na drogach i dużych terenach.
Najlepiej określić:
długość trasy,
szerokość,
planowaną dawkę,
gęstość materiału.
Pozwala to ocenić, ile materiału będzie potrzebne do jednego przejazdu.
Szerokość posypu określa szerokość pasa, na którym rozprowadzany jest materiał.
Może być stała lub regulowana.
Dobór zależy od:
szerokości drogi,
parkingu,
placu,
rodzaju materiału.
Bardziej zaawansowane urządzenia pozwalają zmieniać szerokość pracy.
Jest to szczególnie przydatne podczas przejazdu:
drogą,
chodnikiem,
szerokim parkingiem.
W wielu urządzeniach materiał trafia na obracającą się tarczę.
Tarcza nadaje ziarnom odpowiedni kierunek i prędkość.
Od jej pracy zależy:
szerokość,
równomierność,
rozkład materiału.
Kształt i ustawienie łopatek wpływają na sposób rozsiewania.
Przy zakupie używanej maszyny warto sprawdzić ich zużycie i korozję.
Materiał może być doprowadzany do tarczy przez:
przenośnik ślimakowy,
taśmę,
grawitację,
inne systemy podające.
Typ systemu ma wpływ na zachowanie maszyny przy mokrym piasku i zbrylonej soli.
Ślimak transportuje materiał ze zbiornika do mechanizmu rozsiewającego.
Warto sprawdzić:
średnicę,
napęd,
zużycie,
zabezpieczenie przed korozją.
W większych piaskarkach stosowany może być przenośnik taśmowy.
Może dobrze radzić sobie z różnymi materiałami o większej granulacji.
Niektóre posypywarki posiadają mieszadło ograniczające tworzenie się zatorów.
Może mieć duże znaczenie przy wilgotnym materiale.
Krata ogranicza możliwość dostania się dużych brył do mechanizmu podającego.
Może chronić ślimak lub taśmę przed zablokowaniem.
Wibrator pomaga poprawić zsypywanie materiału.
Może być szczególnie przydatny przy:
wilgotnym piasku,
zbrylonej soli.
Hydrauliczna posypywarka wykorzystuje układ hydrauliczny ciągnika lub pojazdu.
Napęd może zasilać:
tarczę,
ślimak,
mieszadło.
Przed zakupem należy sprawdzić wymagany przepływ i ciśnienie.
Niektóre piaskarki do ciągników mogą być napędzane przez WOM.
Rozwiązanie jest stosunkowo proste i nie wymaga dużej wydajności hydrauliki.
W mniejszych posypywarkach może być stosowany silnik elektryczny.
Takie konstrukcje mogą być montowane na:
samochodach,
pojazdach użytkowych,
niewielkich pojazdach komunalnych.
Regulacja dawki pozwala dostosować ilość rozsypywanego materiału.
Ma znaczenie zarówno ekonomiczne, jak i praktyczne.
Zbyt mała ilość może być nieskuteczna.
Zbyt duża zwiększa zużycie materiału.
W prostych konstrukcjach operator ustawia dawkę mechanicznie.
Może to być wystarczające w niewielkich gospodarstwach i na krótkich trasach.
Bardziej zaawansowany sterownik może pozwalać na zmianę:
dawki,
szerokości,
prędkości podajnika.
Operator wykonuje ustawienia bez opuszczania kabiny.
W nowoczesnych systemach ilość rozsypywanego materiału może być automatycznie dostosowywana do prędkości jazdy.
Pomaga to utrzymywać bardziej jednolitą dawkę na jednostkę powierzchni lub długości trasy.
Zaawansowane systemy komunalne mogą współpracować z GPS.
Może to służyć do:
dokumentowania pracy,
monitorowania trasy,
zarządzania dawką,
raportowania.
Niektóre maszyny pozwalają zmieniać kierunek strumienia materiału.
Może to ograniczać rozsypywanie soli:
na pobocze,
trawniki,
chodniki.
Na drodze ważne są:
szerokość pracy,
równomierność,
regulacja dawki.
Maszyna powinna być dobrana do szerokości jezdni i prędkości przejazdu.
Na parkingach bardzo ważna jest precyzja.
Zbyt duża szerokość może powodować wysypywanie materiału poza utwardzoną powierzchnię.
Do chodników lepsze mogą być niewielkie urządzenia o wąskim zakresie pracy.
Mogą współpracować z:
małymi ciągnikami,
pojazdami komunalnymi.
W gospodarstwie piaskarka może być wykorzystywana do utrzymania:
podwórza,
dróg wewnętrznych,
placów,
dojazdów do budynków.
Dzięki montażowi na ciągniku nie trzeba inwestować w oddzielny pojazd.
Moc silnika nie jest jedynym kryterium.
Należy sprawdzić:
udźwig,
hydraulikę,
masę pełnego urządzenia,
rodzaj napędu.
Przy pełnym zbiorniku materiał może ważyć znacznie więcej niż sama maszyna.
Trzeba więc uwzględnić dopuszczalne obciążenie TUZ.
Piasek, sól i mieszanki mają różną gęstość.
Zbiornik o tej samej objętości może więc generować różną masę całkowitą.
Większe urządzenia najczęściej wymagają ładowacza lub ładowarki.
Warto zwrócić uwagę na:
wysokość zasypu,
szerokość otworu,
kratę zbiornika.
Pokrywa chroni materiał przed:
śniegiem,
deszczem,
wilgocią.
Jest szczególnie ważna w przypadku soli podatnej na zbrylanie.
To jeden z największych problemów urządzeń do zimowego utrzymania.
Sól drogowa może bardzo szybko niszczyć:
ramę,
śruby,
tarczę,
przewody,
instalację elektryczną.
Dobre zabezpieczenie może obejmować:
cynkowanie,
powłoki lakiernicze,
stal nierdzewną,
tworzywa.
Nawet dobrze zabezpieczoną maszynę trzeba jednak regularnie myć.
Po pracy należy usunąć pozostałości:
soli,
piasku,
błota.
Szczególnie ważne jest dokładne oczyszczenie po zakończeniu sezonu.
Po zimie warto:
dokładnie umyć maszynę,
wysuszyć,
nasmarować elementy ruchome,
zabezpieczyć metal,
sprawdzić instalację elektryczną.
Oba urządzenia wykorzystują podobną zasadę rozsypywania materiału.
Nie oznacza to jednak, że każdy rozsiewacz nawozów nadaje się automatycznie do soli i piasku.
Materiały zimowe mają inne właściwości i mogą być bardzo agresywne korozyjnie.
Posypywarki komunalne są projektowane specjalnie z myślą o materiałach stosowanych zimą.
Mogą posiadać:
mocniejszy podajnik,
zabezpieczenie antykorozyjne,
sterowanie szerokością,
system zapobiegający zatorom.
Mokry materiał może gorzej przesypywać się w zbiorniku.
Warto szukać maszyny wyposażonej w:
odpowiedni podajnik,
mieszadło,
wibrator.
Sól magazynowana w wilgotnych warunkach może tworzyć bryły.
Krata, mieszadło lub odpowiedni system podający ograniczają ryzyko uszkodzenia mechanizmu.
Używana piaskarka może być bardzo dobrym zakupem, jeśli jej konstrukcja nie jest nadmiernie skorodowana.
Urządzenia tego typu są często proste mechanicznie.
Jednocześnie praca z solą powoduje, że stan metalowych elementów trzeba sprawdzić szczególnie dokładnie.
Najważniejsze są:
zbiornik,
rama,
tarcza,
podajnik,
napęd,
hydraulika,
sterownik.
Należy zwrócić uwagę na:
korozję,
pęknięcia,
dziury,
ślady napraw.
Rama powinna być:
prosta,
bez głębokiej korozji,
bez pęknięć.
Szczególnie dokładnie trzeba sprawdzić okolice mocowania do ciągnika lub podwozia.
Tarcza może być zużyta lub skorodowana.
Należy sprawdzić również stan łopatek.
W urządzeniach ze ślimakiem należy ocenić:
zużycie spirali,
łożyska,
napęd.
Trzeba sprawdzić:
silniki hydrauliczne,
przewody,
szybkozłącza,
wycieki.
Sól może uszkadzać:
złącza,
przewody,
sterowniki.
Dlatego elektrykę warto przetestować bardzo dokładnie.
Należy sprawdzić wszystkie funkcje:
włączanie podajnika,
zmianę dawki,
regulację szerokości,
ewentualne czujniki.
Przy dużej maszynie warto dodatkowo skontrolować:
podwozie,
mocowania,
układ taśmowy,
silniki hydrauliczne.
Nowa maszyna daje:
gwarancję,
brak korozji,
możliwość konfiguracji.
Używana może być znacznie tańsza, ale musi być dokładnie sprawdzona.
Przed sezonem należy:
sprawdzić napęd,
uruchomić podajnik,
skontrolować tarczę,
sprawdzić sterownik,
nasmarować elementy.
Dobrze jest również wykonać próbę z materiałem.
Jeżeli maszyna pozwala regulować dawkę, warto sprawdzić rzeczywistą ilość rozsypywanego materiału.
Różnice mogą wynikać z:
granulacji,
wilgotności,
rodzaju materiału.
Najpierw należy określić rodzaj obsługiwanej powierzchni.
Do niewielkiego parkingu lub gospodarstwa może wystarczyć mała posypywarka zawieszana.
Do większej sieci dróg lepsza będzie posypywarka ciągana lub komunalna o dużej pojemności.
Następnie trzeba ustalić:
materiał,
wymaganą szerokość pracy,
pojemność,
rodzaj napędu,
sposób sterowania.
Prawidłowo dobrane piaskarki i posypywarki pozwalają zwiększyć bezpieczeństwo na drogach, parkingach i placach w warunkach zimowych.
Przy zakupie warto patrzeć szerzej niż wyłącznie na pojemność zbiornika.
Kluczowe są:
materiał roboczy,
sposób podawania,
szerokość posypu,
regulacja dawki,
odporność na korozję,
kompatybilność z pojazdem.
W przypadku sprzętu używanego największej kontroli wymagają zbiornik, rama, podajnik, tarcza, hydraulika i instalacja elektryczna.
Niezależnie od tego, czy potrzebna jest piaskarka do ciągnika, posypywarka soli, posypywarka drogowa, maszyna na TUZ czy używana piaskarka komunalna, najlepszym rozwiązaniem będzie urządzenie dopasowane do długości tras, rodzaju materiału i posiadanego pojazdu.
Zapoznaj się z dostępnymi piaskarkami i posypywarkami i porównaj pojemność, szerokość posypu, napęd, regulację dawki, system podawania oraz zabezpieczenie antykorozyjne. Prawidłowo dobrana maszyna pozwala sprawniej i bardziej precyzyjnie prowadzić zimowe utrzymanie dróg i terenów utwardzonych.
To urządzenie przeznaczone do rozsypywania piasku, soli lub mieszanek na drogach i nawierzchniach.
To maszyna do kontrolowanego rozsypywania materiałów sypkich.
W praktyce nazwy są często używane zamiennie. „Posypywarka” jest określeniem szerszym.
Do poprawy przyczepności nawierzchni i zimowego utrzymania dróg.
Do kontrolowanego rozsypywania soli na nawierzchniach.
Tak, jeśli ma odpowiedni system mocowania i parametry.
Nie. Trzeba sprawdzić TUZ, hydraulikę, WOM i masę.
Najlepiej lekka konstrukcja zawieszana o pojemności dostosowanej do udźwigu.
Zależy od długości dróg, powierzchni placów i rodzaju materiału.
Model o regulowanej szerokości i dawce będzie szczególnie praktyczny.
Najlepiej wąska i precyzyjna konstrukcja o niewielkiej pojemności.
W zależności od modelu piasek, sól i odpowiednie mieszanki.
Nie. Trzeba sprawdzić przeznaczenie producenta.
Jeśli system podający jest do tego przystosowany.
Ma słabszą sypkość i może tworzyć zatory.
Mieszadło, wibrator i odpowiedni podajnik.
Duże bryły mogą blokować mechanizm, dlatego materiał powinien być odpowiednio przygotowany.
Ogranicza możliwość dostania się dużych brył do mechanizmu.
Poprawia zsuwanie się materiału.
Taką, która pozwala obsłużyć planowaną trasę bez nadmiernego obciążenia pojazdu.
Nie. Większy zbiornik oznacza większą masę.
Zależy od pojemności i gęstości materiału.
Tak. Pełny zbiornik może bardzo mocno obciążyć pojazd.
To szerokość pasa, na którym rozprowadzany jest materiał.
W wielu maszynach tak.
Niektóre systemy pozwalają odpowiednio ustawić rozkład materiału.
To kierowanie większej ilości materiału na jedną stronę.
W zależności od konstrukcji hydraulika, WOM lub silnik elektryczny.
Oba rozwiązania mają zastosowanie. Wybór zależy od ciągnika i konstrukcji maszyny.
Najczęściej silnik hydrauliczny lub przekładnia mechaniczna.
To obracający się element rozprowadzający materiał na nawierzchnię.
Tak, może wpływać na równomierność i szerokość posypu.
Zależnie od maszyny mechanicznie lub elektronicznie.
W zaawansowanych systemach tak.
Pomaga utrzymać bardziej równomierną ilość materiału mimo zmiany prędkości.
Tak, szczególnie modele komunalne.
Do dokumentowania trasy, monitoringu i sterowania pracą w bardziej zaawansowanych systemach.
Może bardzo mocno przyspieszać korozję.
Regularnie ją myć, konserwować i stosować odpowiednie zabezpieczenie antykorozyjne.
Może oferować wyższą odporność na korozję, ale jest droższym materiałem.
Nie, ale inne elementy maszyny nadal mogą korodować.
Regularne usuwanie soli znacząco pomaga ograniczać korozję.
Dokładnie ją oczyścić, wysuszyć i zakonserwować.
Zbiornik, ramę, ślimak, tarczę, hydraulikę i sterownik.
Powierzchowna nie zawsze, ale głęboka korozja konstrukcyjna może być poważnym problemem.
Należy ocenić zużycie spirali, łożysk i napędu.
Skontrolować jej stan, mocowanie oraz łopatki.
Uruchomić wszystkie funkcje i sprawdzić wycieki oraz przewody.
Należy przetestować wszystkie dostępne zakresy regulacji.
Tak, jeśli jest kompletna, sprawna i nie ma poważnej korozji.
Nowa daje gwarancję i brak zużycia, a używana może znacząco obniżyć koszt inwestycji.
Nie powinno się tego zakładać bez potwierdzenia producenta. Konstrukcja posypywarki zimowej może różnić się od rozsiewacza nawozu.
Nie zawsze. Piasek i sól mają inne właściwości niż nawóz.
Pojemność, rodzaj materiału, szerokość posypu, napęd, regulacja dawki i odporność na korozję.
Należy sprawdzić masę pełnej maszyny, TUZ, hydraulikę, WOM oraz wymagania producenta.
Najpierw określ długość i szerokość obsługiwanych tras.
Następnie wybierz:
pojemność,
rodzaj podajnika,
zakres szerokości posypu,
system regulacji dawki.
Do małych powierzchni odpowiednia może być posypywarka zawieszana.
Do dużych obszarów lepsza będzie maszyna o większej pojemności i automatycznym sterowaniu.
W przypadku soli szczególnie ważne są odporność na korozję i możliwość dokładnego mycia urządzenia po zakończeniu pracy.
Używamy niezbędnych plików cookies do prawidłowego działania serwisu. Za Twoją zgodą możemy także korzystać z cookies funkcjonalnych, analitycznych i marketingowych.