Przyczepa Przeładowcza Metaltech Mirosławiec PP 20
Finansowanie fabryczne Metaltech
- oś skrętna
- szerokie ogumienie 800/45 R26,5
- 20 ton ładowności
ID CRM 518218
3 dostępnych ofert
Finansowanie fabryczne Metaltech
- oś skrętna
- szerokie ogumienie 800/45 R26,5
- 20 ton ładowności
ID CRM 518218
Metaltech to polski producent przyczep i maszyn rolniczych, którego oferta obejmuje rozwiązania do transportu, przeładunku, żywienia zwierząt, zbioru zielonek oraz nawożenia organicznego. Na jednej stronie można porównywać zarówno nowe maszyny Metaltech, jak i używane maszyny Metaltech, sprawdzając ich cenę, wyposażenie, parametry techniczne i przeznaczenie.
Wśród najbardziej rozpoznawalnych produktów znajdują się przyczepy rolnicze Metaltech DB, DBL, TB i TS, wozy przeładowcze PP, wozy paszowe WP i WX, przyczepy do bel, przyczepy objętościowe, sprzęt zielonkowy oraz rozrzutniki obornika.
Dla osoby kupującej maszynę ważna jest nie tylko sama marka. Przyczepy i wozy Metaltech mogą bardzo mocno różnić się ładownością, pojemnością, podwoziem, ogumieniem, wyposażeniem hydraulicznym, liczbą osi czy zapotrzebowaniem na moc ciągnika. Dlatego każdą ofertę warto analizować według pełnej specyfikacji.
Nowa maszyna Metaltech pozwala dobrać konfigurację do potrzeb gospodarstwa.
W zależności od modelu można porównywać między innymi:
ładowność,
pojemność skrzyni,
typ zawieszenia,
liczbę osi,
ogumienie,
nadstawy,
plandekę,
instalację hamulcową,
dodatkowe wyposażenie.
Na końcową cenę Metaltech wpływa więc nie tylko model bazowy, ale również wybrana konfiguracja.
Dlatego na stronie ofertowej warto podawać zarówno cenę podstawową, jak i informację, jakie wyposażenie obejmuje prezentowana oferta.
Używana przyczepa lub maszyna Metaltech może pozwolić znacząco obniżyć koszt inwestycji.
Przy wyborze używanego egzemplarza należy jednak porównać:
rok produkcji,
stan ramy,
podwozie,
hydraulikę,
hamulce,
ogumienie,
elementy robocze.
Najtańsza oferta nie zawsze jest najlepsza.
Maszyna wymagająca wymiany kompletu opon, remontu osi albo naprawy hydrauliki może po przygotowaniu do pracy kosztować więcej niż droższy, ale zadbany egzemplarz.
Cena maszyny Metaltech zależy przede wszystkim od:
typu maszyny,
modelu,
ładowności,
pojemności,
wyposażenia,
roku produkcji,
stanu technicznego.
W nowych maszynach duży wpływ mają opcje wyposażenia.
W maszynach używanych szczególnie ważne są:
zużycie,
historia pracy,
wcześniejsze naprawy,
stan ogumienia.
Transport rolniczy jest jednym z najważniejszych obszarów oferty Metaltech.
Producent rozwija między innymi przyczepy:
burtowe,
skorupowe,
tandemowe,
do bel,
specjalistyczne.
Dobór właściwej przyczepy powinien zaczynać się od określenia rodzaju transportowanego materiału.
DB to jedna z najbardziej rozpoznawalnych serii przyczep burtowych Metaltech.
Konstrukcja z trójstronnym wywrotem pozwala wykorzystywać przyczepę do transportu wielu materiałów rolniczych.
Można przewozić między innymi:
zboże,
rzepak,
kukurydzę,
nawozy,
materiały sypkie.
W zależności od wersji seria obejmuje różne poziomy ładowności.
Cena przyczepy DB zależy między innymi od:
ładowności,
nadstaw,
ogumienia,
wyposażenia transportowego,
plandeki.
Dlatego przy porównywaniu ofert należy zestawiać maszyny o tej samej konfiguracji.
To jedna z mniejszych wersji rodziny DB.
Może być interesującym rozwiązaniem dla gospodarstwa wykorzystującego ciągniki o umiarkowanej mocy.
Oferuje większą ładowność przy nadal stosunkowo kompaktowej konstrukcji.
To popularna klasa około 10 ton ładowności technicznej.
Wersja 12-tonowa może być wykorzystywana jako podstawowa przyczepa transportowa w średnim gospodarstwie.
Większa ładowność zwiększa wydajność transportu podczas żniw.
Największe odmiany serii są przeznaczone do intensywnych zadań transportowych.
Przy dużej przyczepie szczególnie ważne jest prawidłowe dopasowanie ciągnika.
Seria DBL wykorzystuje niżej położoną zabudowę.
Może mieć znaczenie tam, gdzie ograniczeniem jest wysokość załadunku.
Przy wyborze DBL warto porównać:
ładowność,
objętość,
wysokość skrzyni,
ogumienie.
DB jest bardzo uniwersalną rodziną przyczep burtowych.
DBL może być korzystniejsza tam, gdzie ważniejsza jest niższa wysokość platformy lub współpraca z określonymi urządzeniami załadunkowymi.
TB łączy burtową skrzynię ładunkową z podwoziem tandemowym.
Tandem może poprawić:
rozłożenie obciążenia,
stabilność,
zachowanie na nierównościach.
Przy używanej przyczepie tandem szczególnie dokładnie trzeba sprawdzić:
osie,
resory,
sworznie,
piasty,
ogumienie.
TS to rodzina przyczep skorupowych.
Gładka skrzynia typu wanna może być szczególnie przydatna do transportu:
zbóż,
kukurydzy,
okopowych,
innych materiałów sypkich.
Na cenę TS wpływają przede wszystkim:
wielkość,
ładowność,
podwozie,
ogumienie,
dodatkowe wyposażenie.
TS Z jest nowszą rodziną przyczep skorupowych rozwijaną z myślą o transporcie roślin okopowych.
Tego rodzaju konstrukcja może mieć znaczenie przede wszystkim przy ziemniakach i innych produktach wymagających delikatniejszego obchodzenia się z ładunkiem.
Burtowa może być bardziej uniwersalna.
Skorupowa ma prostszą, gładką przestrzeń ładunkową i bardzo dobrze sprawdza się przy materiałach masowych.
Dobór powinien zależeć od:
dominujących upraw,
sposobu załadunku,
sposobu rozładunku.
DHB to kolejna rodzina transportowa, wykorzystująca między innymi hydraulicznie unoszoną ścianę.
Przy używanym egzemplarzu należy dodatkowo sprawdzić stan siłowników i całego mechanizmu otwierania.
PB jest związane z transportem bel.
Przyczepa do bel powinna być oceniana przede wszystkim pod kątem:
ramy,
podłogi,
zabezpieczeń ładunku,
osi,
opon.
To kolejna konfiguracja transportowa dla bel.
Warto porównywać długość platformy, nośność oraz sposób zabezpieczenia ładunku.
Wozy przeładowcze umożliwiają odbiór ziarna z kombajnu na polu i jego szybki przeładunek do transportu drogowego.
Może to znacząco zwiększyć wydajność żniw.
PP 14 jest najmniejszym z aktualnych głównych modeli tej rodziny.
Może być odpowiednim rozwiązaniem dla gospodarstw, które chcą usprawnić logistykę zbioru bez inwestowania w największy wóz przeładowczy.
PP 20 zwiększa pojemność i ładowność względem PP 14.
Przy używanym egzemplarzu należy szczególnie sprawdzić:
ślimak,
przekładnie,
hydraulikę,
podwozie.
PP 30 reprezentuje największy segment.
Duża masa całkowita oznacza konieczność odpowiedniego dopasowania ciągnika.
Na cenę wozu przeładowczego wpływają:
model,
pojemność,
ogumienie,
wyposażenie,
stan ślimaka,
rok produkcji.
Jest jednym z najważniejszych elementów PP.
Należy sprawdzić:
zużycie zwoju,
rurę,
łożyska,
przekładnię.
Przy intensywnych żniwach szybkość opróżniania skrzyni wpływa na wydajność całego zestawu.
Należy sprawdzić wszystkie siłowniki oraz przewody.
W maszynie używanej wycieki mogą wskazywać na zużycie uszczelnień albo wcześniejszą intensywną eksploatację.
Kolejną ważną grupą są wozy paszowe.
Aktualnie producent rozwija między innymi rodziny:
WP,
WP Compact,
WT,
WX.
Wóz paszowy WP służy do przygotowania i zadawania dawki żywieniowej.
Przy używanym egzemplarzu szczególnej kontroli wymagają:
zbiornik,
ślimak,
noże,
przekładnia,
waga.
Wersja Compact może być interesująca dla gospodarstw z ograniczoną przestrzenią w budynkach.
Seria WX obejmuje większe konfiguracje wozów paszowych.
Przy zakupie należy dobrać pojemność do liczby zwierząt i wielkości przygotowywanej dawki.
WT jest kolejną rodziną w aktualnej gamie paszowozów.
Przed zakupem należy porównać dokładną konfigurację konkretnej maszyny.
Na cenę wpływa przede wszystkim:
pojemność,
liczba ślimaków,
system wyładunku,
system ważenia,
wyposażenie.
Najważniejsze są:
grubość ścian zbiornika,
ślimak,
noże,
przekładnia,
waga.
Mocno zużyty ślimak może pogorszyć jakość mieszania.
Należy zwrócić uwagę szczególnie na:
dolne krawędzie,
spawy,
grubość materiału.
Powinny być:
kompletne,
ostre,
odpowiednio zamocowane.
System ważenia należy sprawdzić za pomocą znanego obciążenia.
Metaltech produkuje również maszyny do nawożenia organicznego.
Przy używanym rozrzutniku należy sprawdzić:
podłogę,
przenośnik,
adapter,
przekładnię,
podwozie.
Jego stan w dużym stopniu decyduje o jakości rozrzutu.
Należy kontrolować:
łopatki,
talerze lub wały,
łożyska,
napęd.
Należy sprawdzić:
łańcuchy,
listwy,
koła napędowe,
napinacze.
ROTO jest związane z linią zielonkową.
Przy maszynie samozbierającej najważniejsze będą:
podbieracz,
rotor,
noże,
przenośnik,
podwozie.
Przyczepy objętościowe SILO przeznaczone są do transportu dużej ilości lekkiego materiału objętościowego.
Sprawdzają się przede wszystkim podczas zbioru zielonek.
Przy używanym egzemplarzu należy sprawdzić:
podłogę,
ściany,
układ wyładunku,
hydraulikę,
podwozie.
System hakowy pozwala wykorzystywać jedno podwozie z różnymi kontenerami.
Przy zakupie należy sprawdzić:
hak,
siłowniki,
blokady,
ramę.
Producent oferuje również przyczepy przeznaczone do ciężkich materiałów.
Taka maszyna pracuje w znacznie trudniejszych warunkach niż standardowa przyczepa do ziarna.
Należy dokładnie obejrzeć:
okolice osi,
mocowania siłownika,
zaczep,
poprzeczki,
miejsca wcześniejszych napraw.
Sam spaw nie musi dyskwalifikować przyczepy.
Trzeba jednak ustalić:
co było przyczyną pęknięcia,
czy zachowana została geometria,
jak wykonano naprawę.
Powinna być sprawdzona pod kątem:
deformacji,
korozji,
pęknięć,
szczelności.
Należy sprawdzić:
zamki,
zawiasy,
uszczelnienie,
prostoliniowość.
Każdy dostępny kierunek wywrotu należy przetestować.
Nie powinien mieć:
aktywnych wycieków,
uszkodzonego tłoczyska,
dużych luzów.
Przewody należy sprawdzić pod ciśnieniem.
Niepokojące są:
pęknięcia,
przetarcia,
zapocenia.
Duża przyczepa rolnicza musi mieć sprawny układ hamulcowy.
Należy sprawdzić:
instalację,
przewody,
siłowniki,
regulację.
Przed zakupem trzeba skontrolować szczelność całego układu.
Należy sprawdzić:
piasty,
łożyska,
luzy,
geometrię.
W zależności od modelu występują różne konstrukcje.
Przy używanej przyczepie warto szczególnie sprawdzić:
resory,
wahacze,
sworznie.
Opony mogą stanowić znaczną część kosztu przygotowania przyczepy do pracy.
Należy sprawdzić:
bieżnik,
pęknięcia,
datę produkcji,
równomierność zużycia.
Szersze ogumienie może:
ograniczać ugniatanie,
poprawiać zachowanie na polu.
Jednocześnie może podnosić cenę maszyny.
Powinien być sprawdzony pod kątem:
wybicia,
pęknięć,
luzów.
W maszynie drogowej powinno być kompletne.
Przy transporcie ziarna może znacząco poprawiać bezpieczeństwo.
Przy używanej maszynie trzeba sprawdzić:
materiał,
mechanizm zwijania,
prowadzenie.
Nie istnieje jedna odpowiedź dla każdego gospodarstwa.
Nowy Metaltech może być lepszy, jeśli:
maszyna będzie intensywnie wykorzystywana,
potrzebna jest konkretna konfiguracja,
ważna jest gwarancja.
Używany Metaltech może być bardziej opłacalny, jeśli:
sprzęt pracuje mniej godzin rocznie,
budżet jest ograniczony,
znaleziony egzemplarz jest w dobrym stanie.
Nie należy porównywać wyłącznie kwoty zakupu.
Do używanej maszyny trzeba doliczyć potencjalnie:
opony,
łożyska,
hydraulikę,
elementy robocze,
przygotowanie do sezonu.
Na stronie ofertowej warto bardzo wyraźnie określać, czy podawana cena jest:
netto,
brutto.
To szczególnie ważne w przypadku klientów prowadzących gospodarstwa i firmy.
Jeżeli dla konkretnej nowej maszyny dostępne jest finansowanie, informację należy prezentować bezpośrednio obok ceny.
Nie powinno się jednak mieszać ceny gotówkowej z miesięczną ratą.
Jeżeli konkretna przyczepa lub maszyna znajduje się fizycznie na placu, warto wyraźnie to zaznaczyć.
Dla użytkownika jest to ważna informacja zakupowa.
Jeżeli nie można publikować kwoty, warto podać przynajmniej pełną konfigurację produktu.
Strona bez ceny i bez parametrów ma znacznie mniejszą wartość dla kupującego.
Warto rozważać mniejsze przyczepy i wozy dopasowane do dostępnego ciągnika.
Duże przyczepy skorupowe, wozy przeładowcze i sprzęt zielonkowy mogą znacząco usprawnić logistykę.
Należy sprawdzić:
moc,
dopuszczalną masę zestawu,
rodzaj zaczepu,
hydraulikę,
pneumatykę.
Duży ciągnik może mieć wystarczającą moc, ale trzeba również zweryfikować przepisy, układ hamulcowy i dopuszczalne masy.
Nie są to pojęcia tożsame.
Przy porównywaniu przyczep warto publikować oba parametry oddzielnie.
Przyczepa o dużej objętości nie zawsze może przewozić większą masę.
Rodzaj materiału ma ogromne znaczenie.
Najważniejsze będą:
szczelność,
pojemność,
szybki rozładunek.
Przy większej objętości materiału przydatne mogą być wysokie nadstawy.
Ważna jest ograniczona wysokość spadku i gładka skrzynia.
Potrzebna jest długa przestrzeń ładunkowa i prawidłowe zabezpieczenie.
Warto sprawdzić:
wywrot,
hamulce,
światła,
hydraulikę.
Daje więcej informacji niż sprawdzenie pustej przyczepy.
Nie powinien być jedynym kryterium.
Starsza, zadbana przyczepa może być lepszym zakupem niż młodsza maszyna pracująca intensywnie w usługach.
Warto zapytać, co było najczęściej transportowane.
Przewóz:
lekkiej zielonki,
zboża,
kamieni,
ziemi
oznacza bardzo różny profil obciążenia konstrukcji.
Powinien być zgodny z dokumentacją.
Należy sprawdzić:
producenta,
model,
rok,
masy.
W przyczepie drogowej należy zweryfikować komplet dokumentacji wymaganej dla konkretnego egzemplarza.
Przed zakupem używanego sprzętu warto potwierdzić dostępność:
hydrauliki,
osi,
elementów nadwozia,
części roboczych.
Metaltech to polski producent przyczep i maszyn rolniczych.
Oferta obejmuje między innymi przyczepy rolnicze, wozy paszowe, wozy przeładowcze, rozrzutniki, sprzęt zielonkowy, przyczepy budowlane i hakowe.
Metaltech jest polskim producentem związanym z Mirosławcem.
Tak. Jest to jedna z najważniejszych grup produktów firmy.
Między innymi serie DB, DBL, TB, TS, TS Z, DHB i PB.
To rodzina burtowych przyczep rolniczych z trójstronnym wywrotem.
W aktualnej gamie występują warianty o różnej ładowności, od mniejszych modeli po duże konstrukcje transportowe.
To rodzina przyczep burtowych o niższej konstrukcji skrzyni.
Wybór zależy od wymaganej wysokości platformy, ładowności i sposobu załadunku.
To przyczepa burtowa na podwoziu tandemowym.
To rodzina przyczep skorupowych.
Może służyć do transportu zbóż, kukurydzy, okopowych i innych materiałów.
To nowsza rodzina przyczep skorupowych rozwijana między innymi z myślą o roślinach okopowych.
Cena powinna być podawana bezpośrednio przy konkretnej ofercie nowej lub używanej maszyny, ponieważ zależy od modelu i konfiguracji.
Tak. Ogumienie, nadstawy, plandeka i wyposażenie dodatkowe mogą zmienić cenę.
Tak, ale należy jednoznacznie oznaczyć cenę jako netto lub brutto.
Tak. Producent oferuje aktualną gamę nowych maszyn.
Tak. Na rynku dostępne są używane przyczepy i inne maszyny tej marki.
Nowy zapewnia możliwość konfiguracji i gwarancję. Używany może zmniejszyć koszt wejścia.
Należy skontrolować ramę, skrzynię, osie, hydraulikę, hamulce i ogumienie.
Należy szukać pęknięć, deformacji i wcześniejszych spawów.
Nie zawsze, ale trzeba ocenić przyczynę i jakość naprawy.
Należy wykonać pełny cykl podnoszenia i opuszczania.
Tak. Powinien być uwzględniony w kosztach naprawy.
Należy uruchomić wszystkie funkcje i obserwować połączenia pod ciśnieniem.
Najlepiej wykonać bezpieczną próbę z obciążeniem.
Układ powinien utrzymywać ciśnienie i być szczelny.
Należy ocenić piasty, luzy, łożyska i geometrię.
Należy sprawdzić bieżnik, spękania, datę produkcji i nierówne zużycie.
Mogą stanowić znaczący koszt, dlatego ich stan powinien wpływać na cenę używanej maszyny.
To rodzina wozów przeładowczych.
Aktualna gama obejmuje między innymi PP 14, PP 20 i PP 30.
To mniejszy wóz przeładowczy do usprawniania transportu podczas żniw.
To większy model przeładunkowy.
To największa z podstawowych obecnych konfiguracji rodziny PP.
Należy skontrolować ślimaki, przekładnie, hydraulikę, ramę i podwozie.
Należy ocenić zużycie zwoju oraz stan łożysk i rury.
Tak.
Aktualna oferta obejmuje WP, WP Compact, WT i WX.
Należy sprawdzić ślimak, noże, przekładnię, zbiornik i system ważenia.
Tak, producent ma ofertę maszyn do nawożenia organicznego.
Należy ocenić przenośnik podłogowy, adapter, przekładnię, hydraulikę i ramę.
Tak.
Tak, w ofercie znajdują się rozwiązania do transportu zielonek i materiałów objętościowych.
Tak.
Tak.
Wybór zależy od potrzebnej ładowności, pojemności i ciągnika. Warto porównywać między innymi DB, DBL, TB oraz TS.
Warto analizować konstrukcje skorupowe z gładką skrzynią i rozwiązaniami ograniczającymi uszkodzenia produktu.
Duże znaczenie ma pojemność skrzyni oraz możliwość zastosowania odpowiednich nadstaw.
Trzeba porównać moc, masę zestawu, dopuszczalny uciąg, pneumatykę i hydraulikę.
Nie. Musi być dopasowana do ciągnika i realnej logistyki gospodarstwa.
Oba parametry są ważne i dotyczą innych właściwości maszyny.
Tak. To jeden z podstawowych parametrów transportowych.
Może to być korzystne przy częstej pracy w polu, ponieważ szerokie ogumienie może ograniczać nacisk jednostkowy na podłoże.
Jest szczególnie praktyczna przy przewozie materiałów sypkich i podczas transportu drogowego.
Najlepiej wykonać oględziny oraz próbę wszystkich funkcji maszyny.
Nie. Stan techniczny powinien być oceniany razem z rocznikiem.
Tak.
Przyczepa używana do lekkich materiałów może być znacznie mniej obciążona niż maszyna regularnie przewożąca ciężkie materiały.
Tak.
Przed zakupem starszej maszyny warto potwierdzić dostępność części według modelu i numeru seryjnego.
Zdecydowanie tak.
Rok, wyposażenie, stan ramy, hydrauliki, podwozia i elementów roboczych.
Najlepiej według tego samego zestawu parametrów: model, rok, ładowność, pojemność, podwozie, ogumienie, wyposażenie i cena.
Tak. Pozwala użytkownikowi porównać koszt nowej maszyny z tańszym używanym egzemplarzem bez opuszczania strony.
Najpierw określ zadanie, przewożony materiał, wymaganą wydajność i ciągnik. Następnie porównaj modele, wyposażenie oraz cenę.
Wybór maszyny Metaltech powinien rozpoczynać się od konkretnego zastosowania. Do klasycznego transportu rolniczego można porównywać przyczepy DB, DBL, TB i TS. Przy intensywnych żniwach warto analizować wozy przeładowcze PP. W gospodarstwach hodowlanych ważną kategorię stanowią wozy paszowe WP, WX i inne modele, natomiast przy nawożeniu organicznym kluczowe będą rozrzutniki.
Jeżeli rozważasz nową maszynę Metaltech, porównaj cenę wraz z dokładnym wyposażeniem. Dwie maszyny o takim samym oznaczeniu mogą różnić się ogumieniem, nadstawami, plandeką lub dodatkowymi rozwiązaniami hydraulicznymi.
Przy używanym Metaltech sprawdź dodatkowo:
ramę,
podwozie,
hydraulikę,
hamulce,
ogumienie,
historię napraw.
Cena powinna być analizowana razem ze stanem technicznym. Tańsza przyczepa wymagająca dużych nakładów nie zawsze będzie korzystniejsza niż droższy egzemplarz przygotowany do pracy.
Sprawdź dostępne maszyny Metaltech nowe i używane, porównaj aktualne ceny, modele, ładowność, pojemność i wyposażenie. Dobór odpowiedniej maszyny do ciągnika i profilu gospodarstwa pozwala ocenić nie tylko cenę zakupu, ale przede wszystkim całkowity koszt jej późniejszej eksploatacji.
Używamy niezbędnych plików cookies do prawidłowego działania serwisu. Za Twoją zgodą możemy także korzystać z cookies funkcjonalnych, analitycznych i marketingowych.